50%
50%

Ducati 848 EVO
2010

+

Aprilia Tuono 660
2021

+

Remis!

Ducati 848 EVO (2010) vs Aprilia Tuono 660 (2021)

Opinia Video o Ducati 848 EVO

Test video

Opinia Video o Aprilia Tuono 660

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 3

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Ducati 848 EVO (2010) vs Aprilia Tuono 660 (2021)

Osiągi

Ducati 848 EVO (2010)
Aprilia Tuono 660 (2021)
Moc max.
140 KM / 10500 rpm
95 KM / 10500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
98 Nm / 9750 rpm
67 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15.5 L
15 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, sterowane hydraulicznie,
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1430 mm
1370 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
168 kg
183 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
aluminiowa, podwójna belka
Rama
Wysokość kanapy
830 mm
820 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
widelec Showa 43mm w pełni regulowane upside-down
ayaba Ø 41 mm USD ze sprężyną od góry, aluminiowy wspornik montażowy zacisku radialnego. Regulowane odbicie i napięcie wstępne sprężyny. Skok 110 mm
Przód
Tył
w pełni regulowany amortyzator Ohlins, aluminiowy monowahacz
Asymetryczny aluminiowy tylny wahacz. Tylny amortyzator ze sprężyną montowaną od góry. Regulowane napięcie wstępne i odbicie. Skok 130 mm
Tył

Hamulce

Przód
2 x 320 mm tarcza półpływająca, radialnie montowane 4 tłoczkowe zaciski Brembo Monobloc
Podwójne tarcze 320 mm, radialne zaciski Brembo,4-tłoczkowe Ø 32 mm. Przewód w metalowym oplocie
Przód
Tył
245 mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Pojedyczna tarcza 220 mm; 2-tłoczkowy zacisk Brembo Ø 34 mm. Przewód w metalowym oplocie.
Tył

Silnik

Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, desmodromiczne
2-cylindrowy, rzędowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
848 ccm
659 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.2:1
13,5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa Marelli , eliptyczny korpus przepustnic
wtrysk paliwa, przepustnica 2 x Ø 48 mm, Ride-by-wire
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Honda CBR 650R (2019)Aprilia Tuono 660 (2021)

MV Agusta Brutale 800 (2013)Aprilia Tuono 660 (2021)

Aprilia RSV4 1100 Factory (2019)Aprilia Tuono 660 (2021)

Yamaha V-MAX (2008)Aprilia Tuono 660 (2021)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Zakupiłem rękawiczki - Seca Turismo III, jak dla mnie rewelacja. Obsługa, doradztwo i klimat w sklepie na najwyższym poziomie. Polecam Następnym zakupem będzie kask.
Czesław Bednarz
Czesław Bednarz
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Polecam , paczka doszła w mniej jak 24h od złożenia zamówienia, w oryginalnym opakowaniu, nie miałem okazji sprawdzić jak wygląda zamiana rozmiarów ale cała reszta na wysokim poziomie.
Kuba 1510
Kuba 1510