50%
50%

BMW S1000 1000RR
2015 - 2018

+

BMW S1000RR
2012 - 2014

+

Remis!

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018) vs BMW S1000RR (2012 - 2014)

Opinia Video o BMW S1000 1000RR

Opinia Video o BMW S1000RR

Test video

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 4

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 4

Silnik:
5.0 vs 4.5
Hamulce:
5.0 vs 4.8
Bezawaryjność:
5.0 vs 3.8
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.5
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 4.5
rozwiń

Porównanie danych technicznych

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018) vs BMW S1000RR (2012 - 2014)

Osiągi

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
BMW S1000RR (2012 - 2014)
Moc max.
199 KM / 13500 rpm
193 KM / 13000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
113 Nm / 10500 rpm
112 Nm / 9750 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
299 km/h
299 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
17.5 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą, 4 tytnowe zawory na cylinder
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, 4 zawory na cylinder, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
999 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2050 x 826 x 1140 mm
2056 x 826 x 1138 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1425 mm
1422 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
175 kg
178 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
204 kg
202 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, typu bridge,
aluminiowa, typu bridge,
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec upside-down, średnica 46 mm, regulowane, skok 120 mm
widelec upside-down, średnica widelca 46 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
aluminiowy wahacz dwustronny, regulowane, skok 120 mm
aluminiowy wahacz dwustronny, pełen zakres regulacji, skok 130 mm
Tył

Hamulce

Przód
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, zacsiki czterotłoczkowe,
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 220 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy
hydrauliczny, pojedyncza tarcza, pływający jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
w standardzie
opcjonalny (masa z ABS 204.5 kg)
ABS
Pokaż wszystkie

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)Ducati Panigale V4 Speciale (2018)

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)BMW S1000RR (2009 - 2011)

BMW K 1300S 2009BMW S1000RR (2012 - 2014)

BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)Yamaha MT-10 Tourer (2017)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan