Wygrywa BMW R 850RT (1996 - 2002): 2 głosy
Przegrywa Yamaha XSR 900 Abarth (2017 - 2018): 1 głos
BMW R 850RT (1996 - 2002) vs Yamaha XSR 900 Abarth (2017 - 2018)
Opinia Video o Yamaha XSR 900 Abarth
Ocena: 3.6/5 liczba opinii: 1
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.0
vs
4.5
Frajda z jazdy:
3.0
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
2.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
BMW R 850RT (1996 - 2002) vs Yamaha XSR 900 Abarth (2017 - 2018)
Osiągi
BMW R 850RT (1996 - 2002)
Yamaha XSR 900 Abarth (2017 - 2018)
Moc max.
73.0 KM / 6750 rpm
115.0 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
77.0 Nm / 5600 rpm
87.5 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
20.5 L
14.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
2x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 276 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, układ typu Boxer, chłodzony olejem i powietrzem
trzycylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
848.0 ccm
847.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.3:1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk, Bosch Motronic
wtrysk paliwa, TCI
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, jednotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1487 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
282.0 kg
195 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
BMW Telever, skok 120 mm
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 137 mm
Przód
Tył
BMW Paralever, skok 135 mm
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW R 850RT
Galeria Yamaha XSR 900 Abarth
Opinie o BMW R 850RT