50%
50%

BMW R 1100GS
1994 - 1999

+

Honda XRV 750 Africa Twin
1993 - 2003

+

Remis!

BMW R 1100GS (1994 - 1999) vs Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003)

Opinia Video o BMW R 1100GS

Test video

Opinia Video o Honda XRV 750 Africa Twin

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 4

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 12

Silnik:
5.0 vs 5.0
Hamulce:
5.0 vs 4.8
Bezawaryjność:
5.0 vs 5.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.9
Przyciąganie wzroku:
4.5 vs 4.6

Opinie o BMW R 1100GS

rozwiń

Osiągi

BMW R 1100GS (1994 - 1999)
Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003)
Moc max.
80.0 KM / 6750 rpm
62.0 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
97.0 Nm / 5250 rpm
61.0 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
201.6 km/h
174.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
24.0 L
23.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie typu Boxer, chłodzony powietrzem i olejem
w układzie widlastym 52o, dwucylindrowy, czterosuwowy, OHC, trzy zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
1084.0 ccm
742.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.3:1
9.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, Bosch Motronic 2.2
gaźniki Keihin 33.4 mm (VP50)
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, jednotarczowe, średnica 180 mm
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2189 x 920 x 1366 mm
2380 x 905 x 1430 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1509 mm
1565 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
225 kg kg
205.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
240.0 kg
237.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
trzy częściowa, zmontowana z silnikiem
stalowa, podwójna kołyskowa rama, rury o przekroju czworokątnym
Rama

Zawieszenie

Przód
BMW Telever, skok 190 mm
widelec teleskopowy, średnica 43.0 mm, skok 220 mm
Przód
Tył
BMW Paralever, wahacz jednostronny, skok 200mm
aluminiowy wahacz wleczony, amortyzator centralny Pro-Link, skok 210 mm, pełna regulacja
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcza 297 mm, trzytłoczkowe zaciski
dwie tarcze hamulcowe 276 mm, dwutłoczkowe pływające zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, trzytłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 256 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie

BMW R 1100GS (1994 - 1999)BMW R 1150GS (1999 - 2005)

BMW R 1150GS (1999 - 2005)Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003)

Yamaha TDM 850 (1996 - 2001)Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003)

BMW G 650GS (2011 - 2014)Honda XRV 750 Africa Twin (1993 - 2003)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan