60%
40%

BMW K 1300S 2009
2009

+

BMW S1000 1000RR
2015 - 2018

+

Wygrywa BMW K 1300S 2009: 3 głosy

Przegrywa BMW S1000 1000RR (2015 - 2018): 2 głosy

BMW K 1300S 2009 vs BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)

Opinia Video o BMW K 1300S 2009

Test video

Opinia Video o BMW S1000 1000RR

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 6

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 4

Silnik:
4.2 vs 5.0
Hamulce:
5.0 vs 5.0
Bezawaryjność:
3.8 vs 5.0
Frajda z jazdy:
4.7 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.7 vs 5.0

Opinie o BMW K 1300S 2009

wszechstronność
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)

Opinie o BMW S1000 1000RR

rozwiń

Porównanie danych technicznych

BMW K 1300S 2009 vs BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)

Osiągi

BMW K 1300S 2009
BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Moc max.
173.0 KM / 9250 rpm
199 KM / 13500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
140.0 Nm / 8250 rpm
113 Nm / 10500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
276.6 km/h
299 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
17.5 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą, 4 tytnowe zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
1298.0 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa, BMS-K
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2182 x 905 x 1221 mm
2050 x 826 x 1140 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1585 mm
1425 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
228.0 kg
175 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
254.0 kg
204 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Bridge, aluminiowa
aluminiowa, typu bridge,
Rama

Zawieszenie

Przód
BMW Duolever, skok 115 mm
widelec upside-down, średnica 46 mm, regulowane, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz, BMW Paralever, skok 135 mm
aluminiowy wahacz dwustronny, regulowane, skok 120 mm
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, zacsiki czterotłoczkowe,
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 220 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
w standardzie
ABS
Pokaż wszystkie

Yamaha YZF-R1 1000 (2015)BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)

BMW HP4 1000 (2012 - 2014)BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)

BMW K 1300R 2009BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)

Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012)BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan