Remis!
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 1
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Benelli TNT 899 2007
BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Moc max.
129 KM
199 KM / 13500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
110 Nm
113 Nm / 10500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
230.0 km/h
299 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.0 L
17.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
3 cylindrowy, czterosuwowy
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą, 4 tytnowe zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
898.0 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
Manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
Łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 790 x 1050 mm
2050 x 826 x 1140 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1443 mm
1425 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
205.0 kg
175 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
215.0 kg
204 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
Ø43 mm upside-down
widelec upside-down, średnica 46 mm, regulowane, skok 120 mm
Przód
Hamulce
Przód
2 x 320 mm
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, zacsiki czterotłoczkowe,
Przód
Tył
1 x 240
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 220 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Benelli TNT 899 2007
Galeria BMW S1000 1000RR
