50%
50%

Aprilia RSV 1000 Mille
1998 - 2003

+

Triumph Daytona 675
2009 - 2012

+

Remis!

Aprilia RSV 1000 Mille (1998 - 2003) vs Triumph Daytona 675 (2009 - 2012)

Opinia Video o Aprilia RSV 1000 Mille

Opinia Video o Triumph Daytona 675

Test video

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 6

Ocena: 3.8/5 liczba opinii: 4

Silnik:
4.8 vs 4.0
Hamulce:
4.8 vs 3.8
Bezawaryjność:
4.7 vs 3.3
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.0
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 3.8
rozwiń

Osiągi

Aprilia RSV 1000 Mille (1998 - 2003)
Triumph Daytona 675 (2009 - 2012)
Moc max.
128 KM / 9500 rpm
124.0 KM / 12600 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
103 Nm / 7250 rpm
72 Nm / 11700 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.3 s
3.2 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
272 km/h
254 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
18 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2070 x 725 x 1170 mm
2020 x 710 x 1105 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1411 mm
1395 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
194 kg
161 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
215 kg
185 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Aluminiowa typu TwinSpar
aluminiowa, podwójne dźwigary, rama pomocnicza odlewana ciśnieniowo
Rama

Zawieszenie

Przód
W pełni regulowany widelec typu USD, średnica lagi 43 mm, skok 120mm;
widelec upside-down, 41mm, skok 120 mm
Przód
Tył
Aluminiowy wahacz z łącznikiem progresywnym wykorzystującym system APS, skok 135mm;
Monoshock
Tył

Hamulce

Przód
Podwójna tarcza 320mm, czterotłoczkowe zaciski
2x pływająca tarcza 308 mm, czterotłoczkowe zaciski montowane radialnie
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 220mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył

Silnik

Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy DOHC w układzie widlastym, o kącie rozchylenia cylindrów 60 stopni, chłodzony cieczą
czterosuwowy, rzędowy, trzycylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
998 ccm
675.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.4:1
12.65:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
sekwencyjny EFI (elektroniczny wtrysk paliwa)
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie

Aprilia RSV 1000 Mille (1998 - 2003)Suzuki SV 1000S (2003 - 2007)

Aprilia RSV 1000 Mille (1998 - 2003)Aprilia RSV4 1100 Factory (2019)

Triumph Daytona 675 (2006 - 2008)Triumph Daytona 675 (2009 - 2012)

Aprilia RSV 1000 Mille (1998 - 2003)Aprilia Tuono 1000 (2003 - 2011)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega wielki 😱 sklep dla miłośników dwóch kółek 🏍️🛵. Bardzo duży wybór w asortymencie i w rozmiarówce. Dużo osób z obsługi którzy chętnie pomogą i doradzą.Świetny kontakt telefoniczny. Z pewnością w Poznaniu jak nie w regionie sklep nr. 1👍🏻 Buty zakupione bardzo wygode 🤗
Karol Pawłowski
Karol Pawłowski
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic
Polecam z czystym sumieniem!? zamowienie dotarło bardzo szybko, wszystko zgodnie z opisem i w jak najlepszym porządku. Kontakt również super. Naprawdę warto robić zakupy bo chłopaki wiedzą czym handlują.
_ bazyl_
_ bazyl_
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz