Triumph Motorcycles prezentuje dwa, nowe motocykle z limitowanej edycji Rocket 3, świętując legendarną współpracę między Evelem Knievelem i Triumphem. W sumie zostanie wyprodukowanych zaledwie 500 sztuk tych wyjątkowych motocykli.
Nowa, limitowana edycja Rocket 3 R i GT Evela Knievela upamiętnia długotrwałą współpracę Triumpha i Knievela, począwszy od jego pierwszego, telewizyjnego występu na Bonneville'u T120, aż po przełomowy skok nad fontannami w Caesars Palace.
Ta specjalna edycja, wyróżnia się oszałamiającymi, w pełni chromowanymi zbiornikami paliwa, czerpiąc inspirację z kultowego, białego kombinezonu Knievela, ozdobionego pasami z gwiazdami na czystym, białym tle. Dopasowana, tylna część nadwozia i kontrastujące, matowe panele w kolorze Sapphire Black idą w parze ze skórzanymi siedzeniami ze złotym, haftowanym autografem Evela Knievela, dając odważny, imponujący wygląd.
Każdy motocykl cechuje się unikalną animacją ekranu startowego i indywidualnie numerowaną, czarno-złotą osłoną krzywki, z wygrawerowanym laserowo logo Evela Knievela. Właściciel otrzyma również ekskluzywną, kolekcjonerską książkę w twardej oprawie opowiadającą historię Evela Knievela i jego Triumphów, a jej indywidualne numerowanie będzie pasowało do numerów posiadanego motocykla.
Rocket 3 R i GT, z ich bijącymi rekordy silnikami o pojemności 2500 cm3, zapewniają moc, osiągi i zwinność godną najsłynniejszego na świecie, odważnego motocyklisty. Oprócz generowania fenomenalnych 225 Nm momentu obrotowego i 182 KM przy 7000 obr./min, ta limitowana wersja posiada lekką, aluminiową ramę, wysokiej jakości komponenty zawieszenia i hamulce o najwyższej wydajności, zapewniając płynną reakcję i prowadzenie.
Dyrektor Operacyjny Triumph’a, Paul Stroud, powiedział: „Evel Knievel wykonał wiele akrobacji na motocyklach Triumpha w latach 60., ale jego skok w Caesar’s Palace na T120 TT był momentem, w którym stworzył legendę, inspirującą pokolenia fanów. Współpracując z rodziną Knievelów, stworzyliśmy dwa, wspaniałe, limitowane modele, które są tak samo spektakularne na drodze, jak Evel Knievel w swoich najlepszych czasach. Na całym świecie, dostępnych będzie zaledwie 250 egzemplarzy z każdego modelu, charakteryzują się one pięknymi akcentami dotyczącymi Knievela i dodatkiem w postaci specjalnie wydanej książki upamiętniającej jego osiągnięcia na Triumphach. Ta limitowa edycja Rocketa 3 przypadnie do gustu kolekcjonerom i motocyklistom poszukującym mocnych wrażeń”.
WYJĄTKOWY DESIGN I WYKOŃCZENIE PREMIUM
Kultowa, czerwono – biało – niebieska kolorystyka, nawiązująca do gwiazd i pasów w amerykańskim stylu, zdobi oszałamiający, chromowany zbiornik paliwa i ciągnie się w stronę przedniego błotnika, gdzie została wkomponowana w symbol „EK”, natomiast osłona chłodnicy sygnowana jest elegancką, złotą grafiką.
Ekskluzywny schemat malowania z akcentami w kolorze Pure White i kontrastującym Matt Sapphire Black na mocowaniach owiewki, osłonie reflektora, błotnikach, panelach bocznych i tylnym nadwoziu podkreślają potężny wygląd motocykla. Najwyższej jakości skórzane siedzenie posiada wyhaftowaną, złotą sygnaturę Evela Knievela i wstawioną plakietkę ze szczotkowanego aluminium z logo Triumpha, a unikatowa animacja ekranu startowego z logo Knievela zapewnia spersonalizowane powitanie za każdym razem, gdy odpala się 2500 cm3, trzycylindrowy silnik.
Każdy właściciel otrzyma również ekskluzywną, kolekcjonerską książkę w twardej oprawie, zamówioną specjalnie przez Triumpha, opowiadającą niezwykłą historię Evela Knievela i jego kultowego związku z marką. Każda z książek, napisanych przez uznanego autora i eksperta od Knievela - Stuarta Barkera, będzie miała indywidualny numer, pasujący do numeru motocykla oraz zostanie podpisana przez Dyrektora Generalnego Triumpha Nicka Bloora, stanowić będzie cenny przedmiot kolekcjonerski dla każdego fana Triumpha i Knievela.
NAJWYŻSZE OSIĄGI I NIEZRÓWNANY WYGLĄD
Motocykliści mogą wybierać między limitowaną edycją modelu Rocket 3 R, o odważnej sylwetce muskularnego roadstera dostarczającej optymalną moc i kontrolę, a wersją Rocket 3 GT, która pozwala na bardziej zrelaksowaną pozycję za kierownicą, zapewniając więcej miejsca pasażerowi.
Oba napędzane są największym na świecie, seryjnie produkowanym silnikiem motocyklowym, a generowana, surowa moc przekłada się na ekscytujące przyspieszenie i niezapomniane wrażenia z jazdy. Charakterystyczne, potrójne tłumiki dodatkowo podkreślają obecność obu motocykli, wytwarzając głęboki, rezonujący dźwięk wydechu, który uzupełnia jego potężne osiągi i wzmacnia jego dominującą pozycję na drodze.
FENOMENALNE PROWADZENIE
Dla zapewnienia kontrolowanej i pewnej jazdy, z wykorzystaniem imponujących osiągów Rocketa, motocykl wyposażono w duże widelce Showa o średnicy 47 mm, regulowane pod kątem tłumienia odbicia i kompresji. Tylne zawieszenie Showa Monoshock RSU ze zbiornikiem wyrównawczym piggyback, jest w pełni regulowane pod względem napięcia wstępnego, odbicia i tłumienia kompresji.
Wyjątkową siłę hamowania zapewniają najwyższej jakości, radialne zaciski hamulcowe Brembo Stylema z podwójnymi, 320 mm tarczami. Te lekkie, kompaktowe i wydajne zaciski zapewniają doskonały przepływ powietrza dla chłodzenia klocków podczas dynamicznej jazdy. Czterotłoczkowy, radialny, monoblokowy, tylny zacisk Brembo M4.32 i 300 mm tylna tarcza są większe i mocniejsze niż przednie hamulce w wielu innych motocyklach, co pomaga zapewnić ogromną siłę hamowania. Rockety 3 R i GT z limitowanej edycji Evela Knievela zachowują pełną funkcjonalność systemu ABS optymalizującego pokonywanie zakrętów.
WYJĄTKOWA ERGONOMIA
Każdy Rocket oferuje odmienne wrażenia i osobowość, ze względu na kluczowe różnice w ich ergonomii. Pozycja kierowcy i umiejscowienie kierownicy w roadsterze Rocket R zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić zdecydowaną i angażującą jazdę. W GT konfiguracja pozwala na nieco bardziej odchyloną do tyłu postawę, z różnicą 125 mm w pozycji chwytu kierownicy w porównaniu z R, co zapewnia bardziej wyprostowaną pozycję jazdy.
Każdy model ma również własną, dedykowane pozycję do jazdy. Siedzenie kierowcy i pasażera typu roadster w Rocket 3 R znajduje się na wysokości 773 mm, co zapewnia wygodę, pewność przy niskich prędkościach i manewrach. Zaprojektowany z myślą o większej wygodzie podczas dłuższych przejażdżek, Rocket 3 GT z edycji specjalnej Evela Knievela, oferuje większy komfort turystyczny dzięki grubiej wyściełanym, skórzanym siedzeniom, z dopasowanym skórzanym oparciem dla pasażera, zapewniając pasażerowi zarówno wygodę jak i styl. Wysokość siedzenia w modelu GT wynosi zaledwie 750 mm, co ma jeszcze większy wpływ na zwiększenie poczucia pewności u motocyklisty.
Największą różnicę między tymi dwoma modelami, stanowią pozycje podnóżków. W wersji R sterowanie znajduje się w środkowej części, z dwoma ustawieniami, które oferują 15 mm regulacji pionowej, aby sprostać wymaganiom wzrostu każdego kierowcy, zapewniając naturalną i sportową pozycję jazdy. GT ma podnóżki i dźwignie sterowania wysunięte bardziej do przodu, w stylu cruisera, z trzema ustawieniami pozycji w poziomie, oferującymi zakres 50 mm regulacji, dla zapewnienia najwygodniejszej pozycji podczas długich przejażdżek. Zarówno modele R, jak i GT mają innowacyjny, schludny system chowania podnóżków pasażera, gdy te nie są potrzebne.
Aby podkreślić agresywną sylwetkę i charakter motocykli, oba modele Rocket 3 z tej limitowanej edycji, posiadają podwójne reflektory LED z trójkątnym logo Triumpha i charakterystyczne światła do jazdy dziennej (DRL). LED-owe kierunkowskazy, tylne światło i oświetlenie tablicy rejestracyjnej, zapewniają prawdziwie charakterystyczny wygląd oświetlenia, dzięki czemu Rocket 3 jest widoczny na drodze, nawet nocą.
BOGATE WYPOSAŻENIE
Intuicyjna, zorientowana na kierowcę technologia pozwala motocyklistom pewnie korzystać z potencjału niesamowitych osiągów Rocketa 3 R i GT.
Ride-by-wire poprawia właściwości jezdne, bezpieczeństwo i kontrolę, a wydajna skrzynia biegów Rocketa została zaprojektowana z użyciem kół zębatych o uzębieniu śrubowym, aby móc płynnie przenosić ogromny moment obrotowy na tylne koło. Sprzęgło Torque Assist pomaga kierowcom zmieniać biegi w górę i w dół w sześciostopniowej skrzyni biegów z satysfakcjonującą prędkością i płynnością, a quickshifter jest dostępny jako akcesorium pasujące do obu modeli.
Dla zwiększenia stabilności oba modele wyposażone są w zoptymalizowany pod kątem pokonywania zakrętów ABS i kontrolę trakcji, które poprawiają zarówno warunki jazdy na wprost, jak i w zakrętach, przyspieszanie i hamowanie. Funkcja Hill Hold zapobiega staczaniu się motocykla do tyłu i utrzymuje włączony tylny hamulec, dopóki system nie wyczuje, że kierowca zaczyna ruszać. Oba modele są wyposażone w cztery tryby jazdy: Road, Rain, Sport i konfigurowalny przez kierowcę tryb Rider, które dostosowują mapę przepustnicy i ustawienia kontroli trakcji.
Na wyposażeniu standardowym znajduje się również elektroniczny tempomat. Aktywowany za pomocą jednego przycisku, pozwala na ustawienie i regulację prędkości zarówno w górę jak i w dół, jak również przywrócenie jej ustawień jednym dotknięciem przycisku.
Oba modele są wyposażone w wysoce funkcjonalny, kolorowy wyświetlacz TFT z pięciokierunkowym, podświetlanym joystickiem. Wyświetlacz posiada minimalistyczny, stylowy design z dwoma schematami układu informacji, a regulowany kąt ustawienia instrumentów zapewnia optymalną widoczność dla motocyklistów każdego wzrostu. Podając swoje imię, motocyklista może spersonalizować powitanie na ekranie startowym.
Aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo, oba motocykle są standardowo wyposażone w bezkluczykowy zapłon i blokadę kierownicy, które można dezaktywować. Pilot może zostać również wyłączony, aby wydłużyć żywotność baterii i zwiększyć bezpieczeństwo. Ponadto pod siedzeniem znajduje się gniazdo USB, a w dedykowanym schowku można bezpiecznie i sucho przechowywać urządzenia podczas ładowania.
LIMITOWANA EDYCJA Z DODATKOWĄ PERSONALIZACJĄ
Dzięki ponad 50 oryginalnym akcesoriom Triumpha, zwiększającym komfort, praktyczność, styl i bezpieczeństwo, motocykliści mogą sprawić, aby ich limitowany model Rocketa, stał się naprawdę wyjątkowy. Właściciele mogą wybierać spośród wymiennych elementów sterujących położeniem podnóżków w modelach R i GT, siedzeń kierowcy i pasażera dla dostosowania ergonomii do indywidualnych potrzeb, technologii plug and play dla większej wygody, stylowych akcesoriów, dla dostosowania wyglądu do własnych preferencji oraz systemów bagażowych na dłuższe przejażdżki.
W DROGĘ
Nowy Rocket 3 R z limitowanej edycji Evela Knievela, trafi do salonów sprzedaży w marcu 2025 r., będzie kosztował 134 900 PLN, natomiast Rocket 3 GT z edycji Evela Knievela będzie dostępny od 138 900 PLN.
Dowiedz się więcej o modelu: www.triumphpolska.pl
