Popularne trio skuterów GT – Honda Forza – otrzymało aktualizacje stylistyki i wyposażenia. Każdy z modeli zyskał też dodatkowe walory użytkowe, by w roku 2025 ugruntować status Forzy, jako najlepszego środka transportu klasy premium, zarówno w mieście, jak i poza nim.

Nadwozie modelu Forza 750 zostało poddane zmianom stylistycznym, które podkreślają dynamiczny charakter maxi skutera. Zespół reflektorów z przeprojektowanymi światłami do jazdy dziennej eksponuje nowy, luksusowy styl nadwozia, natomiast zintegrowane kierunkowskazy podnoszą ponadto poziom bezpieczeństwa, zwiększając widoczność maszyny na drodze. Dopełnieniem wizualnych zmian w modelu na rok 2025 są nowe koła w stylu „3 na 3”: 17-calowe przednie i 15-calowe tylne.

Zmiany stylistyczne przełożyły się na poprawę funkcjonalności skutera, który oferuje teraz lepszą ochronę przed wiatrem i zwiększoną przestrzeń na nogi. Komfort kierowcy poprawiły nowe podnóżki, a także przeprofilowane siedzisko, które jest nie tylko wygodniejsze, ale gwarantuje też łatwiejszy dostęp do podłoża.

Podobnie jak w przypadku siostrzanego modelu z segmentu Adventure – Honda X-ADV, do produkcji modelu Forza 750 na rok 2025 wykorzystano kilka nowych tworzyw. To jedno z działań zorientowanych na osiągnięcie długoterminowych celów firmy Honda w zakresie zrównoważonego rozwoju. Znacznie rozszerzono zastosowanie materiałów pochodzących z recyklingu, a do budowy kilku części nadwozia po raz pierwszy użyto biopochodnego polimeru DurabioTM.

Wszystkie wprowadzone udoskonalenia służą atrakcyjnemu połączeniu klasycznego stylu Grand Touring (GT) i komfortu modelu Forza 750 ze sportowym, budzącym emocje prowadzeniem i mocnym silnikiem. Jednostka napędowa, to oszczędny, dwucylindrowy silnik o pojemności 745 cm3, charakteryzujący się wysokimi wartościami momentu obrotowego i pozwalający na zmianę charakterystyki pracy dzięki trzem domyślnym trybom jazdy oraz opcji ustawień użytkownika. Bogata specyfikacja wyposażenia obejmuje również system kontroli momentu obrotowego (HSTC), który w modelu na rok 2025 oferuje jeszcze lepiej dopracowany tryb RAIN, a także zmodyfikowaną dwusprzęgłową skrzynię biegów (DCT), którą przestrojono, by zapewnić płynniejsze prowadzenie przy niskich prędkościach. Solidna rama z rur stalowych, aluminiowy wahacz, 41-milimetrowy widelec USD, radialnie montowane czterotłoczkowe zaciski hamulcowe i tylne zawieszenie Pro-Link nadal zapewniają jakość prowadzenia, której klienci oczekują od każdego skutera noszącego nazwę Forza.
Modyfikacjom poddano również skutery Forza 350 i Forza 125, które są produkowane w fabryce Hondy w Atessie, na włoskim wybrzeżu Adriatyku. Oba przeznaczone na rok 2025 modele otrzymały nowe ustawienia jednostki sterującej silnikiem ECU, zmodyfikowane elementy wewnętrzne katalizatora i tłumika oraz czujnik SO2. Układy napędowe wszystkich członków rodziny Forza spełnią normą EURO5+.

Wszystkie trzy modele Forza na rok 2025 zyskały nowy, pięciocalowy ekran TFT, który oferuje udoskonalone, intuicyjne menu, zwiększoną czytelność w jasnym, słonecznym świetle i łatwą łączność ze smartfonem za pośrednictwem aplikacji Honda RoadSync oraz sterowanie za pomocą uproszczonego przełącznika po lewej stronie kierownicy. Praktyczność całej trójki została dodatkowo podniesiona dzięki nowej lokalizacji gniazda USB i wyposażeniu schowka pod siedzeniem w oświetlenie.

Bogata specyfikacja skuterów Forza zawsze była ich głównym rynkowym atutem, a modele na rok 2025 kontynuują ten trend. Wszystkie odmiany Forzy wyposażono w elektrycznie regulowaną szybę w zakresie 180 mm, co pozwala dostosować skuter do najróżniejszych scenariuszy pogodowych. Otrzymały one również pełne oświetlenie LED, system kontroli momentu obrotowego HSTC, gniazdo USB typu C oraz funkcję Smart Key w standardzie.

Opcje kolorystyczne:
Honda Forza 750, model na rok 2025

Honda Forza 350, model na rok 2025

Honda Forza 350 Special Edition, model 2025
Honda Forza 125 na rok 2025

Honda Forza 125 Special Edition, model 2025