Keeway RKF 125 (2019)

Uwielbiam ten motocykl, kupiłem nowy! Super przyspieszenie, fajna prędkość poleci 120 kmh na lajcie. Skrzynia 6 biegów, co nie obciąża silnika przy 90-100 kmh obroty na poziomie 7 tys, niskie spalanie. Chłodzony cieczą! Wykonany na poziomie japońców! Jak ktoś mówi że Chinczyk to mówię wam że jakościowo Hondy, Suzuki, Yamahy są takie same ale zdecydowanie za drogie.

Bardzo fajny sprzęt, póki co zero przygód

w życiu sie nie spodziewałem, że tej klasy motocykl może sprawić tyle frajdy!!! Polecam!!!

Jest super !!!
Wszyscy mają hondy , Yamahy...
a ja mam RKF !!! i tym się różnię od innych...hehe

Motocykl bajka

Motocykl kupił kolega, miałem okazję nim pojeździć, czasem też latamy razem. Jako posiadacz kilku motocykli większej pojemnosci, głównie japońskich uważam że RKF jest ok. Jakość wykonania jest świetna, wszystkie detale i przełączniki wyglądają dobrze. Wygląda bardzo dobrze ale z boku wydaje się jakby ktoś przy projektowaniu skurczył go w paincie, jest dziwnie krótki. Silnik ładnie mruczy a skrzynia perfekcyjnie klika kolejne biegi, hamowanie i skręcanie ot jak w każdej 125. Waga to cecha a ta jest słuszna i w trasie jest dość stabilnie. Światła jak na motocykl mogą być. Największą wadą są wedlug mnie bardzo słabe osiągi, nawet jak na chińską 125. Co z tego że licznik pokazuje vmax 120 jak prędkościomierz przeklamuje o około 20 procent.

Zacznę od minusów
-światła do jazdy w nocy się nie nadają, coś widać ale zdecydowanie za mało.
-masa stalowych elementów, mogłoby być aluminium
PLUSY:
-przyspieszenie zadowalające, do miasta ideał
-zawieszenie poprawne wybiera nierówności
-wyglad
-prowadzenie
-zawraca prawie w miejscu
Ogólnie jestem bardzo zadowolony z zakupu

Więc tak, jest to motocykl dobry... Długo się zastanawiałem czy nie powiedzieć, że jest bardzo dobry, ale zostanę przy poprostu "dobrym motocyklu".
Frajda z jazdy jest chociaż lepiej jeździło mi się na benelli 125. Według mnie jest jednym z ładniejszych 125 jakie widziałem, ale jest to kwestia gustu. Ogólnie polecam poszukać czegoś troszkę lepszego, ale nie ma co narzekać bo jest świetny jako 1 motocykl.

Dla ludzi myślących o zakupie tego motocykla to mogę powiedzieć wam, że ja mając 22 lata i kupując nówkę z salonu z systemem ABS oraz przejechaniu ponad 6 tyś. km mogę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Motocykl ten idealnie wpasowuje się do 174cm wzrostu, nie powiem jak się jeździ z pasażerem, bo na pierwszy sezon chciałem sam się nauczyć jeździć. Przyśpieszenie do 70-80km/h ma zadowalające, co w mieście jest wystarczające. Spalanie także ma bardzo małe (2-3l/100km) bo mając malutki bak, bo tylko 10l zdawało by się, że będę stałym klientem stacji, a wręcz przeciwnie, kolega z 125 "sportem" tankował częściej niż ja, a był w posiadaniu baku 14l, a ja jeździłem częściej oraz więcej

Według mnie najlepszy

Nam go już 3 rok super motor dla niskiej osoby jak ja 170cm z minusów skrzynia toporna ma nie wytłumaczalne bolączki odwiedzając różne strony nie tylko polskie fora ten typ tak ma po za tym że wygląda i jeździ mi się świetnie mam już nabite 14 tys na miasto świetny motor na pierwszy tani wyglądający motor polecam.

Kupiłem używanego z przebiegiem 5k km, od samego początku zachowanie się skszyni nie spodobałoś, bez gazu nie da się nawet wpinąć wyzszy bieg, ale najgorsze to że czasem nierealnie włączyć luz, by to zrobić trzeba zgaśić, spszęgło to najlepszy przykład jak producentom niewolno robić, strasznie słabe, po 7k rozpadłoś. Przewody hamulcowe zaczeły puszczać po na 7k. Dodatkowy punkt to jak motocykl prowadzi się, to masakra siedzisz niby kura na pałce, jaja biją się o zbiornik, na regulowanym łańcuchu motor rwie niby jest przeciągniety. I najważniejsze - cena 8500 zł, za to gówno 5k max.

Jak na pierwsze moto to się dość mocno zawiodłem, lepiej bylo brac MT125 albo duke 125 uzywke niz to coś z chin prowadzenie w miare ok ale mam moto od 2 miesięcy i tyle z nim już było kłopotów jezeli chodzi o mechanikę że nie uważam go za dobry a nawet średni wybór, po pierwsze po pierwszym dniu zapaliła się kontrolka silnika od tak, nie kręcony wysoko spokojna jazda a motocykl poległ, zaprowadzony do mechanika BENELLI czyli też i keeway po tygodniu oddali mówiąc, że sami nie wiedzą co się stało ale problem powinien zniknąć, po przejechaniu 700km znowu to samo problem który nie wiadomo co to jest i czemu lampka silnika się zapaliła, wymiana oleju świec filtrów nic nie dała bo po kolejnych 800km znowu to samo do tego doszlo duszenie się silnika na niskich obrotach zaczął gasnąć jak dojeżdżał do świateł i podczas czekania ma zielone kolejne kilka razy także do tej pory nie naprawiony i dochodzą tylko kolejne awarie typu amortyzator przedni zaczął skrzypieć i odskakiwać w najmniej oczekiwanych momentach. NIE POLECAM lepiej kupić używane moto sprawdzonej marki.

Jeździłem rok - straciłem na nim dużo pieniędzy, nikt nie chciał odkupić
Potem kupiłem używanego DUKE 125 - rewelacja
Szkoda że od razu nie kupiłem DUKA :))