Model Keeway RKF

Cena od: 6 000 - 15 500 zł

Video Testy

Keeway RKF 125

Sklep motobanda.pl szczawnicka 4, Poznań

Opis modelu RKF

Keeway to chińska marka, która w europie obecna jest od 1999 roku. Oferta produktów Keeway to motocykle, skutery, quady, motorowery głównie pojemności 50 - 125ccm, jednak nie zabrakło także pojazdów o pojemności 600ccm. W 2005 roku Keeway przejął włoską markę Benelli, zaś w 2008 roku przeniósł jej produkcję do chin.

Dzięki temu Keeway zyskał ogromną wiedzę technologiczną oraz świetnych projektantów - wszystko to wykorzystał przy produkcji pojazdów spod swojego loga, często korzystając także z loga Benelli. Ten chiński producent jednośladów został doceniony w Azji, działa w 80 krajach na całym świecie. Keeway stawia na nowoczesny design z włoskim smakiem, wytrwałe jednostki napędowe i konkurencyjną cenę.

Dane techniczne RKF

Moc maksymalna

od 13 KM do 13 KM

Pojemność skokowa

od 125 ccm do 125 ccm

Ocena Motobandziorów

od 4.2/5 do 4.2/5

Średnie Spalanie

od 3.02 do 3.02

Rodzina motocykli RKF

Keeway RKF 125 (2019)

Lata produkcji: 2019

Moc maksymalna:13 KM

Klasa pojemności:125 cm³

Ocena: 4.2/5

Opinie RKF

Ocena: 5/5 | Autor: Mikey | Opinia o Keeway RKF 125 (2019)

Bardzo fajny sprzęt, póki co zero przygód

Ocena: 5/5 | Autor: Mario | Opinia o Keeway RKF 125 (2019)

Jest super !!! Wszyscy mają hondy , Yamahy... a ja mam RKF !!! i tym się różnię od innych...hehe

Ocena: 5/5 | Autor: Gość | Opinia o Keeway RKF 125 (2019)

Autor: Gość | Opinia o Keeway RKF 125 (2019)

CZŁOWIEKU ZAMIAST MOTOCYKLA KUP SOBIE KURNIK BO POJECIA NIE MASZ ZA GROSZ O MOTOCYKLACH

Ocena: 5/5 | Autor: Laczu | Opinia o Keeway RKF 125 (2019)

Dla ludzi myślących o zakupie tego motocykla to mogę powiedzieć wam, że ja mając 22 lata i kupując nówkę z salonu z systemem ABS oraz przejechaniu ponad 6 tyś. km mogę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Motocykl ten idealnie wpasowuje się do 174cm wzrostu, nie powiem jak się jeździ z pasażerem, bo na pierwszy sezon chciałem sam się nauczyć jeździć. Przyśpieszenie do 70-80km/h ma zadowalające, co w mieście jest wystarczające. Spalanie także ma bardzo małe (2-3l/100km) bo mając malutki bak, bo tylko 10l zdawało by się, że będę stałym klientem stacji, a wręcz przeciwnie, kolega z 125 "sportem" tankował częściej niż ja, a był w posiadaniu baku 14l, a ja jeździłem częściej oraz więcej

Autor: Gość | Opinia o Keeway RKF 125 (2019)

Mało konstruktywna opinia. Mam wrażenie że opisujesz nie ten motocykl. A jeżeli tak to chyba nie potrafisz jeździć bo nikt nie ma takiego armagedonu z tym sprzętem. Lepiej wystawiać ekspertyzę że MT125 jest lepszy lub Duke 125. Rozumiem że na każdym z tych motocykli jeździłeś, używanym :) Otóż Panie Drzewir, używany Duke 125, trzy letni doprowadził mojego znajomego do szału i wyrywania włosów z awaryjnością. Więc zależy jak trafisz.

Autor: Anker | Opinia o Keeway RKF 125 (2019)

Mógłbyś rozwiązać co Ci się nie spodobało?

Ocena: 1/5 | Autor: Włodek | Opinia o Keeway RKF 125 (2019)

Kupiłem używanego z przebiegiem 5k km, od samego początku zachowanie się skszyni nie spodobałoś, bez gazu nie da się nawet wpinąć wyzszy bieg, ale najgorsze to że czasem nierealnie włączyć luz, by to zrobić trzeba zgaśić, spszęgło to najlepszy przykład jak producentom niewolno robić, strasznie słabe, po 7k rozpadłoś. Przewody hamulcowe zaczeły puszczać po na 7k. Dodatkowy punkt to jak motocykl prowadzi się, to masakra siedzisz niby kura na pałce, jaja biją się o zbiornik, na regulowanym łańcuchu motor rwie niby jest przeciągniety. I najważniejsze - cena 8500 zł, za to gówno 5k max.

Ocena: 3/5 | Autor: Drzewir | Opinia o Keeway RKF 125 (2019)

Jak na pierwsze moto to się dość mocno zawiodłem, lepiej bylo brac MT125 albo duke 125 uzywke niz to coś z chin prowadzenie w miare ok ale mam moto od 2 miesięcy i tyle z nim już było kłopotów jezeli chodzi o mechanikę że nie uważam go za dobry a nawet średni wybór, po pierwsze po pierwszym dniu zapaliła się kontrolka silnika od tak, nie kręcony wysoko spokojna jazda a motocykl poległ, zaprowadzony do mechanika BENELLI czyli też i keeway po tygodniu oddali mówiąc, że sami nie wiedzą co się stało ale problem powinien zniknąć, po przejechaniu 700km znowu to samo problem który nie wiadomo co to jest i czemu lampka silnika się zapaliła, wymiana oleju świec filtrów nic nie dała bo po kolejnych 800km znowu to samo do tego doszlo duszenie się silnika na niskich obrotach zaczął gasnąć jak dojeżdżał do świateł i podczas czekania ma zielone kolejne kilka razy także do tej pory nie naprawiony i dochodzą tylko kolejne awarie typu amortyzator przedni zaczął skrzypieć i odskakiwać w najmniej oczekiwanych momentach. NIE POLECAM lepiej kupić używane moto sprawdzonej marki.

Ocena: 1/5 | Autor: KDDM | Opinia o Keeway RKF 125 (2019)

Jeździłem rok - straciłem na nim dużo pieniędzy, nikt nie chciał odkupić Potem kupiłem używanego DUKE 125 - rewelacja Szkoda że od razu nie kupiłem DUKA :))