Pozostałe Generacje Modelu BMW G

Spalanie: 3.8
Dodaj
Ilość raportów: 2

Spalanie BMW G 310 R

Minimalne: 3.25

Średnie: 3.8

Maksymalne: 4.25

Opinie o BMW G 310 R

Opinia: 4.5/5

Liczba głosów: 2

Silnik: 4.0
Hamulce: 3.5
Bezawaryjność: 5.0
Frajda z jazdy: 5.0
Przyciąganie wzroku: 5.0
Ocena: 4/5 |
Bardzo zwinny w miescie
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
Ocena: 5/5 |
Mam przejechane 7k wiec mysle ze moge cos napisac. Silnik 4 zamiast 5 bo trzeba troche dodawac gazu na puszczaniu sprzegla albo puszczac je baaardzo powoli. Trzeba sie przyzwyczaic. 100 kmh jedzie bardzo dobrze, powyzej zaczynaja sie delikatne schody. Hamulce - mala pojemnosc wiec i jedna tarcza tylko i hamuje dobrze ale chcialoby sie troche wiecej.
Bezawaryjnosc - na dotarciowym gdzies byla wymieniona uszczelka bo podobno byla zapocona a tak to nic mimo ze zdarzalo mi sie jezdzic w duzych opadach pod wiatr itp. Frajda z jazdy mega, jezdze czasami na sporo wiekszych maszynach i na tym czuje bardzo duza ulge, jezdzi sie tak leciutko, spokojnie, na swiatlach jestesmy pierwsi, krecimy maneta ile wlezie i jest dynamicznie ale nie agresywnie. Fajna odskocznia, zdarzylo mi sie robic trasy po 300km + na strzala i nic nie boli, rece nie mrowia (mam neopreny na manetkach). Przyciaga wzrok (mam triple black), czasami cos sie o niego ludzie pytaja. Jak ktos sie nie zna to moze nawet pomylic z s1000r haha. Jako maszyna do nauki albo jako 2/3 motocykl calkiem spoko.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Dane techniczne BMW G 310 R

Osiągi

Moc max.
34 KM / 9250 rpm
Max. moment obrotowy
28 Nm / 7500 rpm
Pojemność zbiornika paliwa
11 L

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2005 x 8489 x 1080 mm
Rozstaw osi
1380 mm
Masa pojazdu zalanego płynami
164 kg
Rama
rurowa, stalowa
Wysokość kanapy
782 mm

Zawieszenie

Przód
widelec upside-down, Ø 41 mm, skok 140 mm
Tył
aluminiowy wahacz wleczony, amortyzator sprężynowy mocowany centralnie, regulacja napięci wstępnego sprężyny, skok 131 mm

Hamulce

Przód
Pojedyncza tarcza, Ø 300 mm, 4-tłoczkowy zacisk stały montowany radialnie
Tył
Pojedyncza tarcza, Ø 240 mm, jednotłoczkowy zacisk pływający
ABS
tak, w standardzie, BMW Motorrad ABS

Silnik

Typ
4-suowyw, pojedynczy cylinder, chłodzony cieczą, 4 zawory, dwa górne wałki rozrządu
Pojemność skokowa
313 ccm
Stopień sprężania
10,9:1
Układ zasilania
EFI - elektroniczny wtrysk paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
Ilość przełożeń
6
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Przeniesienie napędu
łańcuch

BMW G 310 R (2021)KTM Duke 390 (2013 - 2017)

Yamaha MT-03 (2016)BMW G 310 R (2021)

BMW G 310 GS (2017)BMW G 310 R (2021)

Zontes 310X (2019)BMW G 310 R (2021)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Zakupiłem rękawiczki - Seca Turismo III, jak dla mnie rewelacja. Obsługa, doradztwo i klimat w sklepie na najwyższym poziomie. Polecam Następnym zakupem będzie kask.
Czesław Bednarz
Czesław Bednarz