67%
33%

Yamaha YZF-R1 1000 RN22
2012 - 2014

+

Yamaha MT-07
2018

+

Wygrywa Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2012 - 2014): 2 głosy

Przegrywa Yamaha MT-07 (2018): 1 głos

Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2012 - 2014) vs Yamaha MT-07 (2018)

Opinia Video o Yamaha YZF-R1 1000 RN22

Test video

Opinia Video o Yamaha MT-07

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 12

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 10

Silnik:
4.9 vs 4.6
Hamulce:
4.9 vs 4.6
Bezawaryjność:
4.6 vs 4.5
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.6
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 4.0
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2012 - 2014) vs Yamaha MT-07 (2018)

Osiągi

Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2012 - 2014)
Yamaha MT-07 (2018)
Moc max.
190.0 KM / 12500 rpm
74.8 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
112.4 Nm / 11500 rpm
68.0 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
299.0 km/h
190.0 km/h
V-max

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy, skok 120 mm
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
Przód
Tył
amortyzator sprężynowy, skok 120 mm
wahacz, 130 mm, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 310 mm, sześciotłoczkowe zaciski
2 x tarcze 282 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2070 x 715 x 1130 mm
2085 x 745 x 1090 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1415 mm
1400 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
206.0 kg
179 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, typu Deltabox
typu Diamond, rurowy Backbone
Rama

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
998.0 ccm
689.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.7:1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa, TCI
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2012 - 2014)Suzuki GSX-R 1000 K7 (2007 - 2008)

Aprilia Shiver 750 (2009)Yamaha MT-07 (2018)

Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2012 - 2014)BMW S1000RR (2009 - 2011)

Yamaha Tracer 700 (2017)Yamaha MT-07 (2018)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Polecam , paczka doszła w mniej jak 24h od złożenia zamówienia, w oryginalnym opakowaniu, nie miałem okazji sprawdzić jak wygląda zamiana rozmiarów ale cała reszta na wysokim poziomie.
Kuba 1510
Kuba 1510
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz