Wygrywa Suzuki GSF / Bandit 1200N (2006 - 2007): 3 głosy
Przegrywa Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015): 1 głos
Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015) vs Suzuki GSF / Bandit 1200N (2006 - 2007)
Opinia Video o Yamaha XJR 1300
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 13
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 3
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.8
vs
4.3
Bezawaryjność:
4.9
vs
4.7
Frajda z jazdy:
4.9
vs
4.7
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.3
Porównanie danych technicznych
Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015) vs Suzuki GSF / Bandit 1200N (2006 - 2007)
Osiągi
Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)
Suzuki GSF / Bandit 1200N (2006 - 2007)
Moc max.
106 KM / 8000 rpm
97.0 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
101 Nm / 6000 rpm
90.7 Nm / 4500 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.4 s
3.5 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
258 km/h
260 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
21 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy w układzie rzędowym, szesnastozaworowy
czterosuwowy, czterocylindrowy, szesnasto zaworowy, chłodzony powietrzem i olejem
Typ
Pojemność skokowa
1250 ccm
1157.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.7:1
9,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźnik / wtrysk (od 2007 roku)
cztery gaźniki Mikuni BSR36
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2175 x 765 x 1115 mm
2350 x 922 x 1050 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1500 mm
1480 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
221 kg
212 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
241 kg
234 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa kołyskowa
stalowa rama kołyskowa
Rama
Zawieszenie
Przód
klasyczne lagi teleskopowe, skok 130mm
Klasyczne lagi teleskopowe, średnica 47mm, skok 120, regulacja naprężenia wstępnego
Przód
Tył
klasyczny wahacz z amortyzatorami Dual Shock / wersja SP i roczniki powyżej 2002 wyposażona w amortyzatory Öhlins
Wahacz klasyczny z kością, monoshock, siedmiostopniowa regulacja naprężenia wstępnego, czterostopniowa regulacja odbicia
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 298mm, zaciski czterotłoczkowe
podwójna tarcza pływając 310 mm, sześciotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245mm, zacisk dwutłoczkowy
pojedyncza tarcza 240mm, dwutłoczkowy zacisk
Tył
ABS
brak
opcjonalnie
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha XJR 1300
Galeria Suzuki GSF / Bandit 1200N
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Suzuki GSF / Bandit 1200N