Wygrywa KTM 1290 Super Duke R (2017 - 2019): 6 głosów
Przegrywa Yamaha V-MAX (2008): 2 głosy
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 2
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
3.5
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha V-MAX (2008)
KTM 1290 Super Duke R (2017 - 2019)
Moc max.
200 KM / 9000 rpm
177 KM / 8870 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
167 Nm / 6500 rpm
141 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15 L
18.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
PASC (TM) anti-hopping, sprzęgło poślizgowe, hydrauliczne
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2395 x 820 x 1190 mm
2168 x 793 x 1131 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1700 mm
1482 mm
Rozstaw osi
Rama
aluminiowa, typu Diamond
stal chromowo-molibdenowa, rurowa, kratownicowa, malowana proszkowo
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, amortyzatory sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 120 mm
widelec upside-down WP Ø 48 mm, skok 125 mm
Przód
Hamulce
Przód
hydrauliczny, 2 x tarcza 320 mm
2x tarcza pływająca 320 mm, 2x Brembo monoblock czterotłoczkowe zaciski montowane radialnie
Przód
Tył
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 280 mm
tarcza 240 mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
Tył
ABS
ocpjonalny
Bosch 9M+ (nieaktywny jedynie w trybie "Supermoto")
ABS
Silnik
Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie widlasty, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy w układzie widlastym 75°, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1679 ccm
1301.0 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk Keihin EMS z RBW
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha V-MAX
Galeria KTM 1290 Super Duke R
Opinie o Yamaha V-MAX
Opinie o KTM 1290 Super Duke R