Remis!
Yamaha MT-09 Street Rally vs Yamaha FZ8 N
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 12
Silnik:
4.5
vs
4.8
Hamulce:
4.0
vs
4.8
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.7
Frajda z jazdy:
4.5
vs
4.7
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha MT-09 Street Rally
Yamaha FZ8 N
Moc max.
115.0 KM / 10000 rpm
106.2 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
87.5 Nm / 8500 rpm
82.0 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
14.0 L
17.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2075 x 815 x 1135 mm
2140 x 770 x 1065 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1460 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
188 kg
212 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond
typu Diamond, aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, tłumienie olejowe, skok 134 mm
43 mm widelec teleskopowy, sprężyna śrubowa, tłumienie olejowe, skok 130mm
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, gazowo-olejowe tłumienie, skok 130 mm
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 298mm, czterotłoczkowe zaciski
podwójna tarcza 310 mm,
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 267 mm
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa+5kg)
ABS
Silnik
Typ
4-suwowy, R3, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, R4, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
847.0 ccm
779.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1`
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha MT-09 Street Rally
Galeria Yamaha FZ8 N
