Remis!
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.6
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha MT-01 (2005 - 2009)
BMW R 1200GS
Moc max.
90.0 KM / 4750 rpm
109 KM / 7750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
150.1 Nm / 3750 rpm
120 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
207.6 km/h
215.4 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
15.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2185 x 800 x 1105 mm
2210 x 953 x 1450 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1525 mm
1507 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
262.0 kg
238.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
podwójna kołyska
rurowa, stalowa, typu Bridge
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec telekopowy, amortyzator sprężynowy, tłumienie olejowe, skok 120 mm
BMW Telever, skok 190 mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie gazowo-olejowe, skok 117 mm
jednostronny wahacz aluminiow, BMW Paralever, skok 200 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 320 mm
2x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 267 mm
pojedyncza tarcza 275 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, V2, OHV, chłodzony powietrzem
4-suwowy, 2-cylindrowy, układ typu Boxer, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1670.0 ccm
1170.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
8.40:1
12.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa BMS-K
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha MT-01
Galeria BMW R 1200GS
