50%
50%

Yamaha FZ1 1000
2006 - 2012

+

Kawasaki Z900
2017 - 2019

+

Remis!

Yamaha FZ1 1000 (2006 - 2012) vs Kawasaki Z900 (2017 - 2019)

Opinia Video o Yamaha FZ1 1000

Test video

Opinia Video o Kawasaki Z900

Test video

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 11

Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 6

Silnik:
4.5 vs 4.7
Hamulce:
4.5 vs 4.7
Bezawaryjność:
4.5 vs 4.8
Frajda z jazdy:
4.6 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
4.5 vs 4.3
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Yamaha FZ1 1000 (2006 - 2012) vs Kawasaki Z900 (2017 - 2019)

Osiągi

Yamaha FZ1 1000 (2006 - 2012)
Kawasaki Z900 (2017 - 2019)
Moc max.
146.8 KM / 11000 rpm
125 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
106.0 Nm / 8000 rpm
98.6 Nm / 7700 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2140 x 770 x 1060 mm
2065 x 825 x 1065 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1460 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
214.0 kg
211 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, typu Diamond
Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
Widelec odwrócony, 41 mm, z tłumieniem odbicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Przód
Tył
wahacz, zawieszenie sprężynowe, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Poziome Back-link. Tłumienie odbicia i regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Podwójne tarcze pół-pływające, 300 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny, przeciwstawny 4-tłoczkowy
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
tak
ABS

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
998.0 ccm
948 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1
11.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa DENSO
Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 4 z podprzepustnicami,
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Yamaha FZ1 1000 (2006 - 2012)Yamaha FZS 1000 Fazer (2001 - 2005)

Yamaha FZ1 1000 (2006 - 2012)Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)

Yamaha FZ1 1000 (2006 - 2012)Kawasaki Z1000 (2007 - 2009)

Kawasaki Z900 (2020)Kawasaki Z900 (2017 - 2019)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan