Remis!
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 11
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 7
Silnik:
4.4
vs
4.4
Hamulce:
4.5
vs
4.1
Bezawaryjność:
4.4
vs
4.3
Frajda z jazdy:
4.5
vs
4.6
Przyciąganie wzroku:
4.1
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005) vs Honda VFR 1200 (2012 - 2015)
Osiągi
Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)
Honda VFR 1200 (2012 - 2015)
Moc max.
141.5 KM / 8000 rpm
173 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
134.4 Nm / 7000 rpm
129 Nm / 8750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
25.0 L
18.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, w układzie widlastym 76°, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1298.0 ccm
1237 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.8:1
12:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe, mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2195 x 760 x 1420 mm
2250 x 755 x 1220 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1515 mm
1545 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
268.0 kg
267 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond
aluminiowa, boczna, typu otwartego
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, zawieszenie sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 135 mm
teleskopowe, upside-down, 43 mm, skok 120 mm, regulacja napięcia wstępnego sprężyn i tłumienia odbicia
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie olejowo-gazowe, skok 125 mm
jednoramienny wahacz aluminiowy, układ Pro-link, skok 130 mm, regulacja wstępnego napięcia sprężyny i tłumienia odbicia
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 320 mm
podwójny tarczowy, 320 mm, zaciski sześciotłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 282 mm
pojedynczy tarczowy, 276 mm, zacisk dwutłoczkowy
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
