72%
28%

Yamaha BT1100 1100 Bulldog
2001 - 2006

+

Suzuki DL 1000 V-Strom
2002 - 2008

+

Yamaha BT1100 1100 Bulldog (2001 - 2006) vs Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Opinia Video o Suzuki DL 1000 V-Strom

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 21

Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 16

Silnik:
4.2 vs 4.6
Hamulce:
4.2 vs 3.7
Bezawaryjność:
4.3 vs 4.7
Frajda z jazdy:
4.5 vs 4.4
Przyciąganie wzroku:
4.8 vs 3.4

Opinie o Yamaha BT1100 1100 Bulldog

bo mam :)
Odpowiedz | Przydatna (2) | Nieprzydatna (1)
silnik
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)

Opinie o Suzuki DL 1000 V-Strom

Sprawdzona konstrukcja i sam mam tylko ze 650 ja lubie V2
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
bo mam
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Yamaha BT1100 1100 Bulldog (2001 - 2006)
Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)
Moc max.
65.0 KM / 5500 rpm
105 KM / 7400 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
88.2 Nm / 4500 rpm
101 Nm / 6400 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
20.0 L
22 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe,
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2200 x 800 x 1140 mm
2285 x 910 x 1335 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1530 mm
1535 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
250.0 kg
236 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa otwarta
Aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy, amortyzatory sprężynowe, tłuminie olejowe, skok 130 mm
Teleskop, regulacja napięcia wstępnego
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, gazowo-olejowe tłumienie, skok 113 mm
Link type, pełna regulacja
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 310mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 282 mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 260mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył

Silnik

Typ
4-suwowy, widlasty, 2-cylindrowy, SOHC, chłodzony powietrzem
4T, 90-V-twin, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1063.0 ccm
996 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
8.3:1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki MIKUNI BSR37 x2
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Honda CBF 1000 (2006 - 2010)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Yamaha BT1100 1100 Bulldog (2001 - 2006)Honda CB 900 F Hornet (2002 - 2007)

Yamaha Tracer 900 (2015 - 2017)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski