Wygrywa Triumph Trident 660 (2021): 2 głosy
Przegrywa Honda CB 750 Hornet (2022): 1 głos
Triumph Trident 660 (2021) vs Honda CB 750 Hornet (2022)
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 2
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 3
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Triumph Trident 660 (2021)
Honda CB 750 Hornet (2022)
Moc max.
81 KM / 10250 rpm
92 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64 Nm / 6250 rpm
75 Nm / 7250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
14 L
15.2 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Trzy cylindry, 12 valve, DOHC
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie rzędowym, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą, rozrząd OHC z wykorbieniem 270° i uni-cam
Typ
Pojemność skokowa
660 ccm
755 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.95:1
11,0 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Elektroniczny wtrysk PGM-FI
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1401 mm
1420 mm
Rozstaw osi
Rama
Stalowa
stalowa, typu Diamond
Rama
Wysokość kanapy
805 mm
795 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
Showa 41mm upside down
Showa 41 mm SFF-BP USD, skok 130 mm
Przód
Tył
Showa monoshock RSU
Pojedynczy amortyzator, wahacz Pro-Link, skok 150mm
Tył
Hamulce
Przód
2 x 310 mm, Nissin dwutłoczkowy
Podwójna tarcza 296 mm x 4 mm z 4-tłoczkowymi zaciskami radialnymi Nissin
Przód
Tył
1 x 255 mm, Nissin
Pojedyncza tarcza 240 mm x 5 mm z 1-tłoczkowym zaciskiem
Tył
ABS
tak
tak, w standardzie
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Trident 660
Galeria Honda CB 750 Hornet
Opinie o Triumph Trident 660