Remis!
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Triumph Rocket 3 GT (2020)
Ducati DesertX (2021)
Moc max.
167 KM / 6000 rpm
110 KM / 9250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
221 Nm / 4000 rpm
92 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18 L
21 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Rzędowy, 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC
Ducati Testastretta 11°, L-Twin, rozrząd desmodromiczny, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
2458 ccm
937 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.8:1
13,3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa BOSCH, Ø53 mm gardzieli przepsutnic, ride-by-wire
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1677 mm
1608 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
291 kg
202 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa
rurowa, stalowa, kratownicowa
Rama
Wysokość kanapy
773 mm
875 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
Showa 47mm upside-down 1 1 z regulowanym tłumieniem kompresji i odbicia, skok 120 mm
widelec uspide-down, KYB, lagi Ø 46 mm, w pełni regulowany
Przód
Tył
W pełni regulowane Showa ze zbiornikiem wyrównawczym hydraulicznym wstępnym napięciem sprężyny, skok 107 mm
KYB monoshock, w pełni ragulowany, dwustronny wahacz wleczony z aluminium
Tył
Hamulce
Przód
2x 320 mm, 4-tłoczkowe zaciski M4.30 Stylema
2 x tarcza Ø 320 mm, radialnie montowane zaciski Brembo monoblock, 4-tłoczkowe
Przód
Tył
1x 300 mm disc, 4-tłoczkowy zacisk Brembo M4.32
pojedyncza tarcza Ø 260 mm, 2-tłoczkowy zacisk pływający Brembo
Tył
ABS
ABS z funkcją pokonywania zakrętów
tak, w standardzie. BOSCH Cornering ABS
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Rocket 3 GT
Galeria Ducati DesertX
