Remis!
Triumph Bonneville T100 (2017) vs Harley-Davidson Street Rod 750 (2017)
Opinia Video o Triumph Bonneville T100
Opinia Video o Harley-Davidson Street Rod 750
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 6
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 10
Silnik:
4.7
vs
4.6
Hamulce:
4.3
vs
4.4
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.5
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.6
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.6
Porównanie danych technicznych
Triumph Bonneville T100 (2017) vs Harley-Davidson Street Rod 750 (2017)
Osiągi
Triumph Bonneville T100 (2017)
Harley-Davidson Street Rod 750 (2017)
Moc max.
55 KM / 5900 rpm
68.4 KM / 8750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
80 Nm / 3230 rpm
65 Nm / 4000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
14.5 L
13.2 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwa cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy (w układzie widlastym 60*), SOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
900 ccm
749.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.55:1
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa
podwójny wtrysk paliwa Mikuni, średnica 42 mm
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
moker, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
pasek napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1450 mm
1510 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
213 kg
229 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
stalowa podwójna kołyska
stalowa, kołyskowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy Kayaba 41 mm, skok 120 mm
widelec teleskopowy,
Przód
Tył
dwa chromowane amortyzatory sprężynowe Kayaba, skok 120 mm
wahacz stalowy, dwa amortyzatory sprężynowe
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 310 mm, dwutłoczkowy zacisk Nissin
2x300mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 255 mm, dwutłoczkowyzacisk Nissin
tarczowy, dwutłoczkowy zacisk
Tył
ABS
Tak
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Bonneville T100
Galeria Harley-Davidson Street Rod 750
