50%
50%

Suzuki GSX-S 950
2021

+

Kawasaki Z 900
2025

+

Remis!

Suzuki GSX-S 950 (2021) vs Kawasaki Z 900 (2025)

Opinia Video o Suzuki GSX-S 950

Test video

Opinia Video o Kawasaki Z 900

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1

Silnik:
5.0 vs 5.0
Hamulce:
5.0 vs 5.0
Bezawaryjność:
5.0 vs 5.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 5.0
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Suzuki GSX-S 950 (2021) vs Kawasaki Z 900 (2025)

Osiągi

Suzuki GSX-S 950 (2021)
Kawasaki Z 900 (2025)
Moc max.
95 KM / 7800 rpm
124 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
92 Nm / 6500 rpm
97 Nm / 7700 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
19 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, w układzie rzędowym, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, DOHC
4-suwowy, 4-cylindrowy, w układzie rzędowym, chłodzony cieczą, DOHC, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
999 ccm
948 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,2:1
11,8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczncy wtrysk paliwa
wtrysk paliwa, Ø 36 mm x 4, podwójne przepustnice
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mikre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2115 x 810 x 1080 mm
2065 x 830 x 1075 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1460 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
214 kg
213 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, grzebietowa
kratownicowa
Rama

Zawieszenie

Przód
Widelec upside-down, tłuminie olejowe, średnica goleni 43 mm, skok 120 mm
Odwrócony widelec 41 mm z tłumieniem dobicia i odbicia oraz regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Przód
Tył
wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator KYB, regulacja napięcie wstępnego sprężyny,
Poziome zawieszenie tylne z regulacją tłumienia odbicia i napięcia wstępnego sprężyny
Tył

Hamulce

Przód
Tarczowe (podwójne), o śr. 310 mm zaciski 4-tłoczkowe,
Podwójne półpływające tarcze Brembo 300 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny, montowany promieniowo, monoblok Brembo M4.32, przeciwstawny 4-tłoczkowy
Przód
Tył
pojedyncza tarcza, 240 mm, zacisk jednotłoczkowy Nissin
Pojedyncza tarcza 250 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok
Tył
ABS
tak, w standardzie
cornering ABS
ABS
Pokaż wszystkie

Suzuki GSX-S 950 (2021)Suzuki GSX-8S (2023)

Yamaha MT-09 (2017)Kawasaki Z 900 (2025)

Kawasaki Z900 SE (2022)Kawasaki Z 900 (2025)

Suzuki GSX-S 950 (2021)Kawasaki Z900 SE (2022)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan