50%
50%

Suzuki GSX-S 1000GX
2024

+

BMW F 900GS
2024

+

Remis!

Suzuki GSX-S 1000GX (2024) vs BMW F 900GS (2024)

Opinia Video o Suzuki GSX-S 1000GX

Opinia Video o BMW F 900GS

Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 2

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Suzuki GSX-S 1000GX (2024) vs BMW F 900GS (2024)

Osiągi

Suzuki GSX-S 1000GX (2024)
BMW F 900GS (2024)
Moc max.
152 KM / 11000 rpm
105 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
106 Nm / 9250 rpm
93 Nm / 6750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
19 L
14.5 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy
4-suwowy, rzędowy, 2 cylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
999 ccm
895 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,2:1
13,1:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa
Elektroniczny wtrysk do kolektora dolotowego / cyfrowe zarządzanie silnikiem BMS-X z elektrycznym nastawnikiem przepustnicy
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, antyhoppingowe
Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, Anti-Hopping,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 925 x 1350 mm
2270 x 943 x 1393 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1470 mm
1590 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
232 kg
219 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa
Rama z mostem stalowym w konstrukcji skorupowej
Rama

Zawieszenie

Przód
Widelec upside-down, sprężyny śrubowe, półaktywne
Widelec upside-down, Ø 43 mm, ręcznie regulowana podstawa sprężyny, regulowane tłumienie odbicia i dobicia
Przód
Tył
amortyzator centralny, półaktywne
wahacz aluminiowy, centralna amortyzator, hydrauliczna regulacja napięcia wstępnego sprężyny pokrętłem, regulacja tłumienia odbicia, dostępny pakiet SA Enduro Pro
Tył

Hamulce

Przód
Podwójny, tarczowy, Ø 310 mm, ABS
Hamulec dwutarczowy, pływające tarcze hamulcowe, średnica 305 mm, 2-tłokowy zacisk pływający
Przód
Tył
tarczowy, Ø 220 mm, ABS
Hamulec jednotarczowy, średnica 265 mm, 1-tłokowy zacisk pływający
Tył
ABS
bez możliwości wyłączenia
w standardzie
ABS
Pokaż wszystkie

Triumph Tiger 900 GT (2020)BMW F 900GS (2024)

Triumph Tiger 900 Rally 2020BMW F 900GS (2024)

Harley-Davidson Fat Bob 114 (2018)BMW F 900GS (2024)

Yamaha Tracer 900 (2018 - 2021)BMW F 900GS (2024)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Zakupiłem rękawiczki - Seca Turismo III, jak dla mnie rewelacja. Obsługa, doradztwo i klimat w sklepie na najwyższym poziomie. Polecam Następnym zakupem będzie kask.
Czesław Bednarz
Czesław Bednarz
Zamówienie dostarczone następnego dnia rano po zamówieniu ok godz 14 szybkość światła szok koszulka mająca być prezentem rewelacyjna wszystko na plus mam nadzieję że następne zakupy już będą osobiście ❤️
Magi
Magi
Mega wielki 😱 sklep dla miłośników dwóch kółek 🏍️🛵. Bardzo duży wybór w asortymencie i w rozmiarówce. Dużo osób z obsługi którzy chętnie pomogą i doradzą.Świetny kontakt telefoniczny. Z pewnością w Poznaniu jak nie w regionie sklep nr. 1👍🏻 Buty zakupione bardzo wygode 🤗
Karol Pawłowski
Karol Pawłowski
Witam miałem problem z cardo spirit HD oczywiście parowanie wykonywałem źle pan z obsługi sklepu spokojnie i cierpliwie wytłumaczył w czym problem i sprawa załatwiona polecam serdecznie obsługa daje radę no i oczywiście nie wyszedłem bez kupna kurteczki na lato bardzo była mi potrzebna w takie upały,LWG
Salceson Morderca
Salceson Morderca
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo