Wygrywa Suzuki GSX-R 1000 K7 (2007 - 2008): 24 głosów
Przegrywa Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016): 14 głosów
Suzuki GSX-R 1000 K7 (2007 - 2008) vs Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016)
Opinia Video o Suzuki GSX-R 1000 K7
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 37
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 9
Silnik:
4.8
vs
4.2
Hamulce:
4.3
vs
4.4
Bezawaryjność:
4.6
vs
4.2
Frajda z jazdy:
4.9
vs
4.2
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSX-R 1000 K7 (2007 - 2008) vs Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016)
Osiągi
Suzuki GSX-R 1000 K7 (2007 - 2008)
Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016)
Moc max.
190.0 KM / 12000 rpm
176 KM / 12000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
117.0 Nm / 10000 rpm
115 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
2.8 s
2.9 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
298.0 km/h
299 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
17.7 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
rzędowy, czterocylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC,
Typ
Pojemność skokowa
998.6 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
12,3 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2045 x 720 x 1130 mm
2077 x 685 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1415 mm
1407 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
172.0 kg
173 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
192.0 kg
195 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
odwrócony widelec teleskopowy, tłumienie olejowe, skok 125 mm
43-milimetrowy w pełni regulowany odwrócony widelec teleskopowy HMAS typu cartridge z bezstopniową regulacją napięcia wstępnego oraz siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz wleczony, sprężyna śrubowa, tłuienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Zespolone z amortyzatorem gazowym z zewnętrznym zbiornikiem gazu, z 13-stopniową regulacją napięcia wstępnego oraz bezstopniową regulacją siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 135mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 320 mm, z zaciskami czterotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 220mm, z zaciskami jednotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSX-R 1000 K7
Galeria Honda CBR 1000RR Fireblade
Opinie o Suzuki GSX-R 1000 K7
Opinie o Honda CBR 1000RR Fireblade