67%
33%

Suzuki GSX-8TT
2025

+

Suzuki GSX-8T
2025

+

Wygrywa Suzuki GSX-8TT (2025): 2 głosy

Przegrywa Suzuki GSX-8T (2025): 1 głos

Suzuki GSX-8TT (2025) vs Suzuki GSX-8T (2025)

Opinia Video o Suzuki GSX-8TT

Opinia Video o Suzuki GSX-8T

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Opinie o Suzuki GSX-8TT

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Suzuki GSX-8TT (2025) vs Suzuki GSX-8T (2025)

Osiągi

Suzuki GSX-8TT (2025)
Suzuki GSX-8T (2025)
Moc max.
82 KM / 8500 rpm
82 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
78 Nm / 6800 rpm
78 Nm / 6800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
16.5 L
16.5 L
Pojemność zbiornika paliwa

Hamulce

Przód
Nissin, 2 x tarcza hamulcowa, radialnie montowane 4-tłoczkowe zaciski
Nissin, 2 x tarcza hamulcowa, radialnie montowane 4-tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Nissin, pojedyncza tarca hamulcowa, jednotłoczkowy zacisk
Nissin, pojedyncza tarca hamulcowa, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
tak
tak
ABS

Silnik

Typ
4-suwowy, w układzie rzędowym, 2-cylindrowy, chłodzony cieczą,4 zawory na cylinder, DOHC
4-suwowy, w układzie rzędowym, 2-cylindrowy, chłodzony cieczą,4 zawory na cylinder, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
776 ccm
776 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,8:1
12,8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
półautomatyczna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, quick-shifter góra-dół w standardzie (SCAS)
mokre, wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2115 x 775 x 1105 mm
2115 x 775 x 1105 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1465 mm
1465 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
203 kg
201 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Wysokość kanapy
815 mm
815 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
teleskopowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
teleskopowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, tłumienie olejowe, skok 130 mm
wahacz, amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, tłumienie olejowe, skok 130 mm
Tył
Pokaż wszystkie

Suzuki GSX-8R (2024)Suzuki GSX-8T (2025)

Suzuki GSR 750 (2011)Suzuki GSX-8T (2025)

Kawasaki ZX-6R 600 (2007 - 2008)Suzuki GSX-8T (2025)

Honda CB 650R (2019)Suzuki GSX-8T (2025)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan