20%
80%

Suzuki GSR 600
2006 - 2010

+

Triumph Street Triple R 675
2008 - 2012

+

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010) vs Triumph Street Triple R 675 (2008 - 2012)

Opinia Video o Suzuki GSR 600

Opinia Video o Triumph Street Triple R 675

Test video

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 39

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 11

Silnik:
4.8 vs 4.7
Hamulce:
4.5 vs 4.7
Bezawaryjność:
4.7 vs 4.5
Frajda z jazdy:
4.8 vs 4.8
Przyciąganie wzroku:
4.6 vs 4.8

Opinie o Triumph Street Triple R 675

power z dołu
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)
Triumph Street Triple R 675 (2008 - 2012)
Moc max.
98.0 KM / 12000 rpm
107.0 KM / 11700 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64.7 Nm / 9600 rpm
69.0 Nm / 9100 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
214.3 km/h
227.4 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.5 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch napędowy RK O-Ring
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2090 x 795 x 1075 mm
2030 x 735 x 1100 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
208.0 kg
189.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary
aluminiowa, podwójna, grzbietowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy 43 mm, skok 130mm
41 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie olejowe
amortyztor typu monochock, skok 130 mm
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcze 320mm, czterotłoczkowe zaciski
podwójna tarcza 308 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył

Silnik

Typ
R4, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 3-cylindrowy R3, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
675.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,5:1
12.85:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 38 mm
wtryski paliwa Keihin
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)Yamaha FZ6-N (2004 - 2009)

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)Honda CB 600F Hornet (2007 - 2013)

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)Suzuki GSF / Bandit 650N (2005 - 2006)

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)Yamaha FZ6 Fazer S2 (2006 - 2010)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Jednym słowem Super! Miła obsługa, doradzą co wybrać. Nawet kupując przez internet bez przymierzania po podaniu rozmiaru udało mi się kupić właśnie taki rozmiar jaki chciałem.
Janusz Mrozek
Janusz Mrozek
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Mega wielki 😱 sklep dla miłośników dwóch kółek 🏍️🛵. Bardzo duży wybór w asortymencie i w rozmiarówce. Dużo osób z obsługi którzy chętnie pomogą i doradzą.Świetny kontakt telefoniczny. Z pewnością w Poznaniu jak nie w regionie sklep nr. 1👍🏻 Buty zakupione bardzo wygode 🤗
Karol Pawłowski
Karol Pawłowski
Bez zarzutu. Przesyłka dotarła szybko, rzeczy w złym rozmiarze zwrócone bardzo łatwo i bez problemów, pieniądze wróciły na konto. Polecam zamawiać, od razu w kilku rozmiarach i zwrócić te nieodpowiednie, bez obaw na długie "zamrozenie" pieniędzy. 5/5
I3laszka
I3laszka