Wygrywa Suzuki GSF / Bandit 650S (2007 - 2012): 3 głosy
Przegrywa Yamaha XSR 700 (2015): 1 głos
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 15
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 10
Silnik:
4.7
vs
4.5
Hamulce:
3.8
vs
4.0
Bezawaryjność:
4.9
vs
4.4
Frajda z jazdy:
4.3
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
4.2
vs
4.7
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSF / Bandit 650S (2007 - 2012) vs Yamaha XSR 700 (2015)
Osiągi
Suzuki GSF / Bandit 650S (2007 - 2012)
Yamaha XSR 700 (2015)
Moc max.
85 KM / 10500 rpm
75 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
62 Nm / 8900 rpm
68 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczoweq
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2130 x 780 x 1085 mm
2075 x 820 x 1130 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1470 mm
1405 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
240.0 kg
186 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
41mm, Widelec teleskopowy
widelec teleskopowy, skok 130 mm
Przód
Tył
Swing-arm
wahacz wleczony, amortyzator sprężynowy, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x 310 mm, zaciski 2-tłoczkowe
hydraulicznym, 2x tarcza 282 mm, dwutłoczkowy zacisk
Przód
Tył
1x 240 mm, zacisk 2-tłokowe
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
opcjonalnie
w standardzie
ABS
Silnik
Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy rzędowy
czterosuwowy, rzędowy, dwucylindrowy, DOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
656.0 ccm
689 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,5: 1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSF / Bandit 650S
Galeria Yamaha XSR 700
Opinie o Suzuki GSF / Bandit 650S