50%
50%

Suzuki GSF / Bandit 600N
1995 - 1999

+

Suzuki GSF / Bandit 1250N
2010 - 2015

+

Remis!

Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999) vs Suzuki GSF / Bandit 1250N (2010 - 2012)

Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 600N

Test video

Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 1250N

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 11

Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 2

Silnik:
5.0 vs 5.0
Hamulce:
3.9 vs 4.0
Bezawaryjność:
4.8 vs 5.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.5
Przyciąganie wzroku:
4.8 vs 4.5
rozwiń

Osiągi

Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999)
Suzuki GSF / Bandit 1250N (2010 - 2012)
Moc max.
78 KM
98.0 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
54 Nm
106 Nm / 4500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
200.0 km/h
235 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
czterocylindrowy, czterosuwowy, szesnastozaworowy, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
1254.8 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,3:1
10.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
cztery gaźniki Keihin 32 mm
wtrysk
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
6-biegowa
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
manualna
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, mokre
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 810 x 1290 mm
2130 x 790 x 1255 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1485 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
196.0 kg
225 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
220.0 kg
246 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
podwójna, zamknięta, z rur stalowych
stalowa rama kołyskowa
Rama

Zawieszenie

Przód
Widelec teleskopowy, średnica rur nośnych 41mm, brak możliwości regulacji, skok 130mm
Klasyczne lagi teleskopowe, średnica 47mm, skok 120, regulacja naprężenia wstępnego
Przód
Tył
Stalowy wahacz wleczony, centralny element resorująco-tłumiący, skok 136mm
Wahacz klasyczny z kością, monoshock, siedmiostopniowa regulacja naprężenia wstępnego, czterostopniowa regulacja odbicia
Tył

Hamulce

Przód
Dwutłoczkowe zaciski, dwie pływające tarcze hamulcowe o średnicy 290mm
podwójna tarcza pływając 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Dwutłoczkowy zacisk, tarcza o średnicy 240mm
pojedyncza tarcza 240mm, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie

Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999)Kawasaki ZR-7 750 (1999 - 2004)

Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999)Suzuki GSX 600F Katana (1998 - 2006)

Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999)Yamaha XJ 600 Diversion N (1994 - 2004)

Suzuki GSF / Bandit 600N (1995 - 1999)Suzuki GSF / Bandit 1200N (2000 - 2005)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski