Remis!
Royal Enfield Continental GT 650 Twin (2019) vs Harley-Davidson Street Glide CVO (2023)
Opinia Video o Royal Enfield Continental GT 650 Twin
Opinia Video o Harley-Davidson Street Glide CVO
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Royal Enfield Continental GT 650 Twin (2019) vs Harley-Davidson Street Glide CVO (2023)
Osiągi
Royal Enfield Continental GT 650 Twin (2019)
Harley-Davidson Street Glide CVO (2023)
Moc max.
47 KM / 7150 rpm
115 KM / 5020 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
52 Nm / 5250 rpm
183 Nm
Max. moment obrotowy
Silnik
Typ
4-suwowy, rzędowy, 2-cylindrowy, chłodzony powietrzem i cieczą,
Milwaukee-Eight™ 121 VVT
Typ
Pojemność skokowa
648 ccm
1977 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
wtrysk paliwa, TCI
Elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa (ESPFI)
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Masa pojazdu w stanie suchym
202 kg
363 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, średnica lag 41 mm, skok 110 mm
Odwrócony widelec 47 mm
Przód
Tył
2x amortyzator olejowy, skok 88 mm
Regulowane zawieszenie emulsyjne z regulacją napięcia wstępnego lewego amortyzatora
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza, średnica 320 mm, zaciski Bybre
Dwie tarcze pływające z przodu, 32 mm, 4-tłoczkowe stałe z przodu i z tyłu
Przód
Tył
pojedyncza tarcza, średnica 240 mm
Tarcza stała z tyłu, 32 mm, 4-tłoczkowe stałe z przodu i z tyłu
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Royal Enfield Continental GT 650 Twin
