Remis!
KTM 690 Duke R (2012 - 2015) vs Suzuki V-Strom 800DE (2023)
Porównanie danych technicznych
Osiągi
KTM 690 Duke R (2012 - 2015)
Suzuki V-Strom 800DE (2023)
Moc max.
70 KM / 7500 rpm
84 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
70 Nm / 6550 rpm
78 Nm / 6800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
13.5 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie rzędowym, 4 zawory na cylinder, DOHC, chłodzony cieczą, crossplane
Typ
Pojemność skokowa
690 ccm
776 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.2:1
12,8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Keihin EMS
elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, APTC
mokre, wielotarczowe, z 2-kierunkowym quickshifterem
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1466 mm
1570 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
149.5 kg
230 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Zawieszenie
Przód
WP, widelec uspide-down, skok 150 mm
widelec upside-down Showa, pełna regulacja, skok zawieszenia 220 mm
Przód
Tył
WP, monoshock, skok 150 mm
wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator, skok 220 mm
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
2x tarcza pływająca 310 mm, 2-tłoczkowe zaciski Nissin
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo
pojedyncza tarcza 260 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
w standardzie
tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria KTM 690 Duke R
Galeria Suzuki V-Strom 800DE
