Remis!
KTM 690 Duke R (2010 - 2011) vs KTM 690 Supermoto (2007 - 2011)
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 4
Silnik:
5.0
vs
4.8
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.5
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
KTM 690 Duke R (2010 - 2011) vs KTM 690 Supermoto (2007 - 2011)
Osiągi
KTM 690 Duke R (2010 - 2011)
KTM 690 Supermoto (2007 - 2011)
Moc max.
70 KM / 7500 rpm
63 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
70 Nm / 6550 rpm
65 Nm / 6550 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
13.5 L
13.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, cztery zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
690 ccm
653.7 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.2:1
11.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Keihin EMS
wtrysk paliwa Keihin EMS
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, APTC
mokre, wielotarczowe, APTC
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1450 mm
1460 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
148 kg
152 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
186 kg
161 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
rurowa, kratownicowa, chromoly
chromoly, rurowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
WP, widelec upside-down, skok 140 mm
WP widelec upside-down, skok 210 mm
Przód
Tył
WP, monoshock, skok 140 mm
WP monoshock, skok 210 mm
Tył
Hamulce
Przód
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
Przód
Tył
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk Brembo
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria KTM 690 Duke R
Galeria KTM 690 Supermoto
