Wygrywa KTM 1290 Super Duke GT (2016): 3 głosy
Przegrywa Triumph Tiger 900 GT (2020): 2 głosy
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 10
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
KTM 1290 Super Duke GT (2016) vs Triumph Tiger 900 GT (2020)
Osiągi
KTM 1290 Super Duke GT (2016)
Triumph Tiger 900 GT (2020)
Moc max.
177 KM / 8870 rpm
95.2 KM / 8750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
140 Nm
87 Nm / 7250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
23 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy w układzie widlastym 75°, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym
Typ
Pojemność skokowa
1301.0 ccm
888 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk Keihin EMS z RBW
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
PASC (TM) anti-hopping, sprzęgło poślizgowe, hydrauliczne
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1482 mm
1556 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
228 kg
212 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stal chromowo-molibdenowa, rurowa, kratownicowa, malowana proszkowo
Rama z rur stalowych, przymocowana śrubami do podramy
Rama
Wysokość kanapy
835 mm
830 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
widelec upside-down WP Ø 48 mm, skok 125 mm
Odwrócone 45 mm widelce Marzocchi z ręcznym ustawieniem tłumienia odbicia i ugięcia, zakres ruchu 180 mm.
Przód
Hamulce
Przód
2x tarcza pływająca 320 mm, 2x Brembo monoblock czterotłoczkowe zaciski montowane radialnie
2x320mm, 4 tłoczkowe zaciski, Monobloc Brembo Stylema
Przód
Tył
tarcza 240 mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
1x255mm, Brembo
Tył
ABS
Bosch 9M+ (nieaktywny jedynie w trybie "Supermoto")
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria KTM 1290 Super Duke GT
Galeria Triumph Tiger 900 GT
Opinie o KTM 1290 Super Duke GT
Opinie o Triumph Tiger 900 GT