60%
40%

Kawasaki ZX-6R 636
2005 - 2006

+

Triumph Daytona 675R
2013 - 2016

+

Kawasaki ZX-6R 636 (2005 - 2006) vs Triumph Daytona 675R (2013 - 2016)

Opinia Video o Kawasaki ZX-6R 636

Opinia Video o Triumph Daytona 675R

Test video

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 33

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2

Silnik:
4.9 vs 5.0
Hamulce:
4.8 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.8 vs 4.5
Frajda z jazdy:
4.9 vs 4.5
Przyciąganie wzroku:
4.8 vs 5.0
rozwiń

Osiągi

Kawasaki ZX-6R 636 (2005 - 2006)
Triumph Daytona 675R (2013 - 2016)
Moc max.
136.0 KM / 14000 rpm
126.0 KM / 12500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
70.5 Nm / 11500 rpm
74.0 Nm / 11900 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
17.5 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterorzędowy, czterosuwowy, DOHC, chłodozony cieczą
czterosuwowy, rzędowy, trzycylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
636.0 ccm
675.0 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
wtrysk paliwa, ø 38 mm x 4 Keihin
sekwencyjny EFI (elektroniczny wtrysk paliwa)
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch O-Ring
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2065 x 715 x 1110 mm
2045 x 695 x 1112 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1395 mm
1375 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
164.0 kg
167.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
185.0 kg
187.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
obwodowa, rurowa z aluminium
aluminiowa, podwójne dźwigary, rama pomocnicza odlewana ciśnieniowo
Rama

Zawieszenie

Przód
41 mm widelec teleskopowy, sprężyna śrubowa, skok 120 mm
widelec upside-down Öhlins, 43mm, NIX30, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator Bottom-Link Uni-Trak, skok 135 mm
zawieszenie Öhlins TTX36, dwururowy monoshock z piggy back, skok 133 mm
Tył

Hamulce

Przód
2 x tarcze 300 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x pływająca tarcza 310 mm, Brembo czterotłoczkowe zaciski mono-block montowane radialnie
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza arcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo
Tył
Pokaż wszystkie

Kawasaki ZX-6R 636 (2005 - 2006)Suzuki GSX-R 600 K4 K5 (2004 - 2005)

Kawasaki ZX-6R 636 (2005 - 2006)Kawasaki ZX-6R 600 (2007 - 2008)

Kawasaki ZX-6R 636 (2005 - 2006)Honda CBR 600RR (2005 - 2006)

Kawasaki ZX-6R 636 (2005 - 2006)Suzuki GSX-R 600 K6 (2006 - 2006)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski