50%
50%

Kawasaki Z800
2013 - 2016

+

Kawasaki Z900 RS
2017

+

Remis!

Kawasaki Z800 (2013 - 2016) vs Kawasaki Z900 RS (2017)

Opinia Video o Kawasaki Z800

Opinia Video o Kawasaki Z900 RS

Test video

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 13

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 2

Silnik:
4.8 vs 5.0
Hamulce:
5.0 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.5 vs 5.0
Frajda z jazdy:
4.7 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.9 vs 5.0
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Kawasaki Z800 (2013 - 2016) vs Kawasaki Z900 RS (2017)

Osiągi

Kawasaki Z800 (2013 - 2016)
Kawasaki Z900 RS (2017)
Moc max.
113.0 KM / 10200 rpm
111 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
83.0 Nm / 8000 rpm
98.6 Nm / 7700 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 310 mm, 4-tłoczkowe zaciski
Podwójne tarcze pół-pływające, 300 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny, przeciwstawny 4-tłoczkowy
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
tak
ABS

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
806 ccm
948 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.9:1
11.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 34 mm Mikuni x 4
Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 4 z podprzepustnicami,
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 800 x 1050 mm
2100 x 825 x 1150 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1445 mm
1470 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
229.0 kg
210 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
grzbietowa, stalowa
Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Rama

Zawieszenie

Przód
41 widelec teleskopowy odwrócony, skok 120 mm
Widelec odwrócony, 41 mm, z tłumieniem odbicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Przód
Tył
pojedynczy amortyzator, skok 137 mm
Poziome Back-link. Tłumienie odbicia i regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Tył
Pokaż wszystkie

Kawasaki Z800 (2013 - 2016)Kawasaki Z750 (2007 - 2012)

Kawasaki Z800 (2013 - 2016)Kawasaki Z900 (2020)

Kawasaki Z800 (2013 - 2016)Kawasaki Z800 800 wersja E (2013 - 2016)

Kawasaki Z650 (2020 - 2023)Kawasaki Z900 RS (2017)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Mega wielki 😱 sklep dla miłośników dwóch kółek 🏍️🛵. Bardzo duży wybór w asortymencie i w rozmiarówce. Dużo osób z obsługi którzy chętnie pomogą i doradzą.Świetny kontakt telefoniczny. Z pewnością w Poznaniu jak nie w regionie sklep nr. 1👍🏻 Buty zakupione bardzo wygode 🤗
Karol Pawłowski
Karol Pawłowski
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski