Remis!
Kawasaki Z1000SX (2014 - 2019) vs Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 7
Silnik:
5.0
vs
4.4
Hamulce:
5.0
vs
4.1
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.1
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Kawasaki Z1000SX (2014 - 2019) vs Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)
Osiągi
Kawasaki Z1000SX (2014 - 2019)
Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)
Moc max.
142.0 KM / 10000 rpm
128.0 KM / 9100 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
111.0 Nm / 7300 rpm
105.0 Nm / 5100 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
260.0 km/h
248.7 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
17.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 3-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1043.0 ccm
1050.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.8:1
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 38mm Keihin x4
wielpunktowy, sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa, powracająca
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch uszczelniony
łańcuch napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2105 x 790 x 1170 mm
2115 x 780 x 1250 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1445 mm
1429 mm
Rozstaw osi
Rama
aluminiowa, dwu-rurowa
rurowa, aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm odwrócony widelec z regulacją tłumienia odbicia i dobicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
45 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
Przód
Tył
amortyzator typu Back-link, gazowe, z bezstopniową reg. tłumienia odbicia i zdalną reg. napięcia wstępnego sprężyny
amortyzator typu monoshock, skok 140 mm
Tył
Hamulce
Przód
dwie pół-pływające tarcze 300 mm, czterotłoczkowe zaciski typu monoblock
podwójna tarcza 320 mm, 4-tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Z1000SX
Galeria Triumph Speed Triple 1050 IV generacja
