Remis!
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 4
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Kawasaki Z1000SX (2014 - 2019) vs BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Osiągi
Kawasaki Z1000SX (2014 - 2019)
BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Moc max.
142.0 KM / 10000 rpm
199 KM / 13500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
111.0 Nm / 7300 rpm
113 Nm / 10500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
260.0 km/h
299 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
17.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą, 4 tytnowe zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
1043.0 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.8:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 38mm Keihin x4
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa, powracająca
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch uszczelniony
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2105 x 790 x 1170 mm
2050 x 826 x 1140 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1445 mm
1425 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
230 kg
204 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, dwu-rurowa
aluminiowa, typu bridge,
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm odwrócony widelec z regulacją tłumienia odbicia i dobicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
widelec upside-down, średnica 46 mm, regulowane, skok 120 mm
Przód
Tył
amortyzator typu Back-link, gazowe, z bezstopniową reg. tłumienia odbicia i zdalną reg. napięcia wstępnego sprężyny
aluminiowy wahacz dwustronny, regulowane, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
dwie pół-pływające tarcze 300 mm, czterotłoczkowe zaciski typu monoblock
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, zacsiki czterotłoczkowe,
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 220 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
w standardzie
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Z1000SX
Galeria BMW S1000 1000RR
