Remis!
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 9
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 13
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.2
vs
4.9
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.9
Frajda z jazdy:
4.9
vs
4.9
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki Z1000 1000 (2004 - 2006)
Kawasaki Z900 (2020)
Moc max.
127.0 KM / 10000 rpm
125 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
95.6 Nm / 8000 rpm
98.6 Nm / 7700 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18.5 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy,4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
953.0 ccm
948 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.2:1
11.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa 36 mm x4
Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 4 z podprzepustnicami,
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2080 x 770 x 1055 mm
2065 x 825 x 1065 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1420 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Rama
stalowa, typu Diamond
Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Rama
Zawieszenie
Przód
odwrócony widelec 41 mm, skok 120 mm
Widelec odwrócony, 41 mm, z tłumieniem odbicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Przód
Tył
zawieszenie uni-trak, skok 138 mm
Poziome Back-link. Tłumienie odbicia i regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Tył
Hamulce
Przód
podwójne pływające tarcze 300 mm, czterotłoczkowe zaciski
Podwójne tarcze pół-pływające, 300 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny, przeciwstawny 4-tłoczkowy
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, pojedynczy zacisk
Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Z1000 1000
Galeria Kawasaki Z900
