67%
33%

Kawasaki Z750S
2004 - 2006

+

Honda CBF 600S
2004 - 2007

+

Wygrywa Kawasaki Z750S (2004 - 2006): 2 głosy

Przegrywa Honda CBF 600S (2004 - 2007): 1 głos

Kawasaki Z750S (2004 - 2006) vs Honda CBF 600S (2004 - 2007)

Opinia Video o Kawasaki Z750S

Opinia Video o Honda CBF 600S

Test video

Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 17

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 11

Silnik:
4.8 vs 5.0
Hamulce:
4.4 vs 4.7
Bezawaryjność:
4.8 vs 4.9
Frajda z jazdy:
4.8 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.4 vs 4.4

Opinie o Kawasaki Z750S

Silnik, hamulce, zawieszenie wszystko lepsze w kawie. Honda jest nijaka, bez duszy, bezpłciowa.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Kawasaki Z750S (2004 - 2006) vs Honda CBF 600S (2004 - 2007)

Osiągi

Kawasaki Z750S (2004 - 2006)
Honda CBF 600S (2004 - 2007)
Moc max.
110.0 KM / 10500 rpm
78 KM / 10800 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
78.0 Nm / 8300 rpm
57 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
250.0 km/h
205 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa

Zawieszenie

Przód
Teleskopowe, 41mm
klasyczne lagi teleskopowe, średnica 41mm, 120mm skoku
Przód
Tył
Uni-Trak, 7 stopniowa regulacja napięcia wstępnego.
Monoshock z siedmiostopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny, oraz odbicia, 125mm skoku
Tył

Hamulce

Przód
2x300mm, 2 tłoczkowe zaciski
podwójna 296mm, zaciski dwutłoczkowe
Przód
Tył
1x220mm, 1-tłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240mm, zacisk jednotłoczkowy
Tył
ABS
Nie
opcjonalnie
ABS

Silnik

Typ
4-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC,
rzędowy, czterosuwowy, czterocylindrowy, szesnastozaworowy
Typ
Pojemność skokowa
748.0 ccm
599 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.3:1
11.6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa (Keihin ø 34 mm x 4)
cztery gaźniki 34mm typu flat-slide Keihin VP34
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
Manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
Łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1425 mm
1480 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
195.0 kg
197 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
219.0 kg
219 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Stalowa
stalowa rama rurowa mono-bone
Rama
Pokaż wszystkie

Yamaha FZ6 Fazer (2004 - 2006)Honda CBF 600S (2004 - 2007)

Suzuki GSF 650N Bandit (2007 - 2012)Honda CBF 600S (2004 - 2007)

Honda CBF 1000 (2006 - 2010)Honda CBF 600S (2004 - 2007)

Honda CB 600F Hornet (2007 - 2013)Honda CBF 600S (2004 - 2007)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Zamówienie złożone po godzinie 15, paczka następnego dnia o 11 była już u mnie. Niejednokrotnie w innych sklepach tyle czasu czekałem na potwierdzenie zamówienia ? kontakt mailowy bardzo sprawny i pomocny towar dobrze zapakowany od siebie polecam
Kermit
Kermit
Polecam z czystym sumieniem!? zamowienie dotarło bardzo szybko, wszystko zgodnie z opisem i w jak najlepszym porządku. Kontakt również super. Naprawdę warto robić zakupy bo chłopaki wiedzą czym handlują.
_ bazyl_
_ bazyl_
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Mega wielki 😱 sklep dla miłośników dwóch kółek 🏍️🛵. Bardzo duży wybór w asortymencie i w rozmiarówce. Dużo osób z obsługi którzy chętnie pomogą i doradzą.Świetny kontakt telefoniczny. Z pewnością w Poznaniu jak nie w regionie sklep nr. 1👍🏻 Buty zakupione bardzo wygode 🤗
Karol Pawłowski
Karol Pawłowski
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz