Wygrywa Kawasaki Ninja H2 SX (2018): 2 głosy
Przegrywa BMW R1250RS 1250 (2019): 1 głos
Kawasaki Ninja H2 SX (2018) vs BMW R1250RS 1250 (2019)
Opinia Video o Kawasaki Ninja H2 SX
Opinia Video o BMW R1250RS 1250
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 4
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
4.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Silnik
Kawasaki Ninja H2 SX (2018)
BMW R1250RS 1250 (2019)
Typ
rzędowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 16 zaworów
Bokser
Typ
Pojemność skokowa
998.0 ccm
1254 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
4x DFI 50mm, podwójny wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, manualne
6-biegowa skrzynia biegów kłowa z uzębieniem skośnym
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2135 x 775 x 1260 mm
2187 x 890 x 1527 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Masa pojazdu zalanego płynami
262 kg
243 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rurowa, cienkościenna
stalowa rama rurowa, jednostka napędowa współnośna, stalowa rama tylna
Rama
Wysokość kanapy
835 mm
820 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Hamulce
Przód
podwójna tarcza półpływająca 330 mm, podwójny montowany radialnie zacisk czterotłoczkowy
dwutarczowy, pływające tarcze hamulcowe, średnica 320 mm, 4-tłokowy radialny zacisk hamulcowy
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, dwutłoczkowy zacisk
hamulec jednotarczowy, średnica 276 mm, 2-tłokowy zacisk pływający
Tył
ABS
Tak
zintegrowany ABS Pro firmy BMW Motorrad
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Ninja H2 SX
Opinie o Kawasaki Ninja H2 SX