50%
50%

Kawasaki Ninja 7 Hybrid
2024

+

Kawasaki Ninja ZX-4RR
2024

+

Remis!

Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024) vs Kawasaki Ninja ZX-4RR (2024)

Opinia Video o Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Opinia Video o Kawasaki Ninja ZX-4RR

Test video

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Osiągi

Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024)
Kawasaki Ninja ZX-4RR (2024)
Moc max.
69 KM / 10500 rpm
77 KM / 14500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
60.4 Nm / 2800 rpm
39 Nm / 13000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
14 L
15 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
półautomatyczna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
Mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2145 x 750 x 1135 mm
1990 x 765 x 1110 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1535 mm
1380 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
227 kg
189 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Rama
Wysokość kanapy
795 mm
800 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
Widelec teleskopowy o średnicy 41mm
Odwrócony widelec ø37 mm (SFF-BP) z możliwością ustawienia napięcia wstępnego sprężyny
Przód
Tył
Amortyzator gazowy Uni Trak z regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Poziome Back-Link z amortyzatorem gazowym BFRC Lite, zbiornikiem typu piggyback, regulacją tłumienia dobicia i odbicia, regulacją napięcia wstępnego sprężyny i sprężyną górną
Tył

Hamulce

Przód
Podwójne tarcze 300 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny tłok
Podwójne półpływające tarcze 290 mm. Podwójny zacisk hamulcowy montowany promieniowo, monoblok, przeciwstawny 4-tłoczkowy
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 250 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok
Pojedyncza tarcza 220 mm
Tył

Silnik

Typ
4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie równoległym wspierany silnikiem elektrycznym z magnesami stałymi
Rzędowy silnik czterocylindrowy, 4-suwowy
Typ
Pojemność skokowa
451 ccm
399 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.7:1
12.3:1
Stopień sprężania
Pokaż wszystkie

Kawasaki Ninja 400 (2017)Kawasaki Ninja ZX-4RR (2024)

Honda CBR 650R (2019)Kawasaki Ninja ZX-4RR (2024)

Honda CBR 500RKawasaki Ninja ZX-4RR (2024)

Rieju Aventura 500 (2024)Kawasaki Ninja ZX-4RR (2024)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz
Jednym słowem Super! Miła obsługa, doradzą co wybrać. Nawet kupując przez internet bez przymierzania po podaniu rozmiaru udało mi się kupić właśnie taki rozmiar jaki chciałem.
Janusz Mrozek
Janusz Mrozek
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Bardzo szybka wysyłka! W ciągu 3 dni, kupiłem, odesłałem z wymianą na większe i dostałem z powrotem zamówione buty. Produkt zgodny z opisem. Cena przyzwoita.
Paweł Fic
Paweł Fic