Wygrywa KTM Duke 390 (2013 - 2017): 4 głosy
Przegrywa Honda VTR 250 (2009 - 2015): 1 głos
Honda VTR 250 (2009 - 2015) vs KTM Duke 390 (2013 - 2017)
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 6
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 9
Silnik:
4.5
vs
4.2
Hamulce:
4.7
vs
4.1
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.4
Frajda z jazdy:
4.5
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Honda VTR 250 (2009 - 2015)
KTM Duke 390 (2013 - 2017)
Moc max.
29.9 KM / 10500 rpm
44 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
23.5 Nm / 8500 rpm
35.3 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
150 km/h
169 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
13 L
11 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
90°V-twin cylinder, DOHC
czterosuwowy, jednocylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
249 ccm
373.2 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.0:1
12.6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre
mokre, wielotarczowe, PASC, antihopping
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1410 mm
1367 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
149 kg
139 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
160 kg
152 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Kratownicowa
rurowa, kratownicowa, stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
Showa 41mm telescopic
WP widelec upside-down, średnica 43 mm, skok 150 mm
Przód
Tył
Monoshock
WP monoshock, skok 150 mm
Tył
Hamulce
Przód
1 x 296mm, 2 tłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 300 mm, czterotłoczkowy zacisk
Przód
Tył
1 tarcza
pojedyncza tarcza 230 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk
Tył
ABS
Opcjonalnie
w standardzie Bosch EMS
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!

Opinie o KTM Duke 390