Wygrywa KTM Duke 390 (2013 - 2017): 8 głosów
Przegrywa Yamaha YZF-R3 300 2015: 4 głosy
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 15
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 8
Silnik:
4.6
vs
4.6
Hamulce:
4.5
vs
4.3
Bezawaryjność:
4.4
vs
4.6
Frajda z jazdy:
4.5
vs
4.6
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
4.1
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha YZF-R3 300 2015
KTM Duke 390 (2013 - 2017)
Moc max.
42 KM / 10750 rpm
44 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
29.6 Nm
35.3 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
177.0 km/h
169 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
14.0 L
11 L
Pojemność zbiornika paliwa
Podwozie
Rozstaw osi
1380 mm
1367 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
148.0 kg
139 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
169.0 kg
152 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
Widelec teleskopowy
WP widelec upside-down, średnica 43 mm, skok 150 mm
Przód
Tył
Wahacz
WP monoshock, skok 150 mm
Tył
Hamulce
Przód
1 x298 mm, Pojedna tarcza
pojedyncza tarcza 300 mm, czterotłoczkowy zacisk
Przód
Tył
1x 220mm. Pojedyncza tarcza
pojedyncza tarcza 230 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk
Tył
ABS
Tak
w standardzie Bosch EMS
ABS
Silnik
Typ
2-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy
czterosuwowy, jednocylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
321.0 ccm
373.2 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,2 : 1
12.6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
Manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe, PASC, antihopping
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha YZF-R3 300 2015
Galeria KTM Duke 390
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Yamaha YZF-R3 300 2015
Opinie o KTM Duke 390