Wygrywa Kawasaki Z1000 1000 (2004 - 2006): 2 głosy
Przegrywa Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012): 1 głos
Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012) vs Kawasaki Z1000 1000 (2004 - 2006)
Opinia Video o Honda CBR 1000 RR Fireblade
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 8
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 9
Silnik:
4.5
vs
4.8
Hamulce:
4.3
vs
4.2
Bezawaryjność:
4.4
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.5
vs
4.9
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012) vs Kawasaki Z1000 1000 (2004 - 2006)
Osiągi
Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012)
Kawasaki Z1000 1000 (2004 - 2006)
Moc max.
175.6 KM / 12000 rpm
127.0 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
115 Nm / 8000 rpm
95.6 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.7 L
18.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC,
4-suwowy,4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
999.8 ccm
953.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,3 : 1
11.2:1
Stopień sprężania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
bd.
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2080 x 685 x 1130 mm
2080 x 770 x 1055 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1410 mm
1420 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
171.0 kg
198.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Zawieszenie
Przód
43-milimetrowy w pełni regulowany odwrócony widelec teleskopowy HMAS typu cartridge z bezstopniową regulacją napięcia wstępnego oraz siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 120 mm
odwrócony widelec 41 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
Zespolone z amortyzatorem gazowym z zewnętrznym zbiornikiem gazu, z 13-stopniową regulacją napięcia wstępnego oraz bezstopniową regulacją siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 135mm
zawieszenie uni-trak, skok 138 mm
Tył
Hamulce
Przód
Hydrauliczne, podwójne tarczowe 320 x 4,5 mm, z zaciskami czterotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych CBR1000RR ABS: Honda electronic Combined ABS
podwójne pływające tarcze 300 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Hydrauliczne, tarczowe 220 x 5 mm, z zaciskami jednotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych CBR1000RR ABS: Honda electronic Combined ABS
pojedyncza tarcza 250 mm, pojedynczy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Honda CBR 1000 RR Fireblade
Galeria Kawasaki Z1000 1000
