50%
50%

Ducati Streetfighter 848
2011

+

Ducati Hyperstrada 820 821
2015

+

Remis!

Ducati Streetfighter 848 (2011) vs Ducati Hyperstrada 820 821 (2015)

Opinia Video o Ducati Streetfighter 848

Test video

Opinia Video o Ducati Hyperstrada 820 821

Test video

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 2

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Osiągi

Ducati Streetfighter 848 (2011)
Ducati Hyperstrada 820 821 (2015)
Moc max.
132.0 KM / 10000 rpm
110 KM / 80 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
93.5 Nm / 9500 rpm
89.2 Nm / 7750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
16.5 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa

Hamulce

Przód
2x półpływająca tarcza 320 mm, radialnie montowane czterotłoczkowe zaciski Brembo
2 x 320mm tarcza półpływająca, Brembo Monobloc M4-32 radially mounted 4-tłoczkowe zaciski with ABS
Przód
Tył
tarcza 245 mm, dwutłoczkowy zacisk
245mm tarcza, 2-piston caliper with ABS
Tył

Silnik

Typ
czterosuwowy, 2-cylindrowy (Testastretta 11° L-Twin), 4 zawory Desmodromically, chłodozny cieczą
Testastretta 11°, czterosuwowy, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
849.0 ccm
821 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.2:1
12.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa Marelli, eliptyczny kształt przepustnic
Magneti Marelli electronic injection, 52mm throttle body, ride-by-wire
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, hydrauliczne
mokre, APTC (antyhoppingowe), wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2102 x 775 x 1114 mm
2100 x 920 x 1320 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1475 mm
1490 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
169.0 kg
181 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
199.0 kg
204 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
rurowa, typu Trellis (kratownicowa), ze stopu aluminium
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec upside-down 43 mm, Marzocchi, w pełni dostosowalny, skok 127 mm
Kayaba 43 mm upside-down
Przód
Tył
zawieszenie typu monoshock, jednostronny wahacz aluminiowy, skok 127 mm
monoshock, z regulacją, wahacz
Tył
Pokaż wszystkie

Ducati Streetfighter 848 (2011)Suzuki SV 1000 (2003 - 2007)

Ducati Streetfighter 848 (2011)MV Agusta Brutale 800 (2013)

Ducati Streetfighter 848 (2011)Yamaha YZF-R6 600 (2017 - 2019)

Ducati Streetfighter 848 (2011)Benelli TNT 1130 R 2014

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski