Remis!
Ducati Monster 696 (2008 - 2014) vs Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 9
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.6
vs
5.0
Hamulce:
4.7
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.4
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Ducati Monster 696 (2008 - 2014) vs Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)
Osiągi
Ducati Monster 696 (2008 - 2014)
Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)
Moc max.
78.8 KM / 9000 rpm
123 KM / 11700 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
69.0 Nm / 7750 rpm
77 Nm / 10800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15.0 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2 cylindry w układzie V, typu "L", chłodzony powietrzem
Chłodzony cieczą, DOHC, 3 cylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
696.0 ccm
765 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
12.65:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa 45 mm
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, APTC
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1452 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
161 kg
166 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
kratownicowa, rurowa, stal
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
Showa 41mm inverted big piston fork, pełna regulacja
Przód
Tył
zawieszenie progresywne, skok 148 mm
Öhlins STX40 piggyback reservoir monoshock
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
310mm x 2, 4 tłoczkowy zacisk Brembo M50
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, dwutłoczkowe zaciski
220mm x 1, 1 tłoczkowy zacisk Brembo
Tył
ABS
dostępne egzemplarzez z ABS (masa +2kg)
tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati Monster 696
Galeria Triumph Street Triple 765RS
