Wygrywa Yamaha BT1100 1100 Bulldog (2001 - 2006): 2 głosy
Przegrywa Ducati Monster 620 (2002 - 2006): 1 głos
Ducati Monster 620 (2002 - 2006) vs Yamaha BT1100 1100 Bulldog (2001 - 2006)
Opinia Video o Ducati Monster 620
Opinia Video o Yamaha BT1100 1100 Bulldog
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 21
Silnik:
4.4
vs
4.2
Hamulce:
4.8
vs
4.2
Bezawaryjność:
4.4
vs
4.3
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Ducati Monster 620 (2002 - 2006) vs Yamaha BT1100 1100 Bulldog (2001 - 2006)
Osiągi
Ducati Monster 620 (2002 - 2006)
Yamaha BT1100 1100 Bulldog (2001 - 2006)
Moc max.
60 KM / 9500 rpm
65.0 KM / 5500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
53.0 Nm / 6750 rpm
88.2 Nm / 4500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
14.0 L
20.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa (z wyjątkiem rocznika 2002 i wersji Dark - 5 przełożeń)
5-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, hydrauliczne, od 2004 ATPC
mokre, wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 794 x 1058 mm
2200 x 800 x 1140 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1530 mm
Rozstaw osi
Rama
kratownicowa, rurowa, stal wysoce odporna na rozciąganie
stalowa otwarta
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec upside-down, Marzochi, Ø 43 mm, skok zawieszenia 130 mm, brak regulacji
widelec teleskopowy, amortyzatory sprężynowe, tłuminie olejowe, skok 130 mm
Przód
Tył
Pojedynczy, regulowany amortyzator Sachs, skok zawieszenia 148 mm
wahacz, sprężyna śrubowa, gazowo-olejowe tłumienie, skok 113 mm
Tył
Hamulce
Przód
2002-2004: 2x tarcza pływająca 320 mm, 4-tłoczkowe zaciski BREMBO, 2005 - 2x300 mm, 2-tłoczkowe zaciski. Przewody w stalowym oplocie
podwójna tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo
pojedyncza tarcza 282 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
Desmodue, 4-suwowy, 2-cylindrowy, układ widlasty 90º, "L"-Twin, chłodzony powietrzem, 2 zawory na cylinder
4-suwowy, widlasty, 2-cylindrowy, SOHC, chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
618.0 ccm
1063.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.5:1
8.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa MARELLI
gaźniki MIKUNI BSR37 x2
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati Monster 620
Galeria Yamaha BT1100 1100 Bulldog
Opinie o Yamaha BT1100 1100 Bulldog