Wygrywa Derbi GPR 125 Racing 2010: 2 głosy
Przegrywa Derbi Senda Baja 125 SM (2006 - 2012): 1 głos
Derbi GPR 125 Racing 2010 vs Derbi Senda Baja 125 SM (2006 - 2012)
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 22
Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 15
Silnik:
4.5
vs
4.5
Hamulce:
4.5
vs
3.7
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.3
Frajda z jazdy:
4.6
vs
4.2
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
3.9
Porównanie danych technicznych
Derbi GPR 125 Racing 2010 vs Derbi Senda Baja 125 SM (2006 - 2012)
Osiągi
Derbi GPR 125 Racing 2010
Derbi Senda Baja 125 SM (2006 - 2012)
Moc max.
15.0 KM / 9250 rpm
15.0 KM / 6500 rpm
Moc max.
Pojemność zbiornika paliwa
14.0 L
7.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, jednocylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, SOHC
Typ
Pojemność skokowa
124.2 ccm
124.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0:1
9.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźnik Keihin CVK30
gaźnik
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manulna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Masa pojazdu w stanie suchym
135.0 kg
118.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Zawieszenie
Przód
widelec upside-down, średnica 41 mm, skok 110 mm
widelec teleskopowy Paoli, średnica 41 mm, skok 195 mm
Przód
Tył
wahacz wleczony, zawieszenie typu monochock, skok 130 mm
zawieszenie Paoli, typu monoshock, skok 170 mm
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 300 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 300 mm, dwutłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 218 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 260 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Derbi GPR 125 Racing 2010
Galeria Derbi Senda Baja 125 SM
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Derbi GPR 125 Racing 2010