50%
50%

CFMoto MT 450
2023

+

Ducati Scrambler Desert Sled
2017 - 2022

+

Remis!

CFMoto MT 450 (2023) vs Ducati Scrambler Desert Sled (2017 - 2022)

Opinia Video o CFMoto MT 450

Test video

Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 2

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Osiągi

CFMoto MT 450 (2023)
Ducati Scrambler Desert Sled (2017 - 2022)
Moc max.
44 KM / 8500 rpm
73 KM / 8250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
44 Nm / 6250 rpm
66 Nm / 5750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
13.5 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, wykorbienie cross-plane
4-suwowy, 2-cylindrowy, w ukłądzie widlastym, chłodzony powietrzem, rozrząd desmodromiczny, 2 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
450 ccm
803 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,5:1
11.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Elektroniczny wtrysk paliwa, Bosch
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2210 x 870 x 1380 mm
2200 x 940 x 1213 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1504 mm
1505 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
175 kg
193 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
stalowa, o konstrukcji rurowej
stalowa, kratownicowa
Rama
Wysokość kanapy
819 mm
860 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy uspide-down, KYB, średnica lagi 41 mm, regulowane napięcie wstępne sprężyny i tłumienie, skok 200 mm
Widelec upside down 46 mm, skok 200 mm
Przód
Tył
aluminiowy wahacz, centralnie umieszczony amortyzator sprężynowy KYB, regulowane napięcie wstępne sprężyny, tłumienie i odbicie, skok 200 mm
Amortyzator Kayaba z możliwością regulacji, skok 200 mm
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza, Φ 320mm, 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy, J.Juan, ABS
Tarcza 330 mm, 4-tłoczkowy zacisk Brembo Monobloc, ABS działający w zakrętach
Przód
Tył
pojedyncza tarcza, Φ 240mm, 1-tłoczkowy zacisk hamulcowy, J.Juan, ABS
Tarcza 245 mm, 1-tłoczkowy zacisk Brembo, ABS działający w zakrętach
Tył
ABS
tak
tak
ABS
Pokaż wszystkie

CFMoto MT 450 (2023)Rieju Aventura 500 (2024)

CFMoto MT 450 (2023)Zontes 703 F (2024)

CFMoto MT 450 (2023)Kove 450 Rally (2024)

Yamaha TDM 850 (1991 - 1995)Ducati Scrambler Desert Sled (2017 - 2022)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan